单选题

塔式起重机制动器销轴磨损量超过原直径(),椭圆度超过1mm时,要及时更换

A. 0.03
B. 0.04
C. 0.05
D. 0.06

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制动器的轴销应能自由活动,可用薄质机油润滑,轴销的磨损量超过原来直径的10%或椭圆度超过1.0mm时,应更换新轴() 塔式起重机制动器液压推杆锈蚀,制动器将保持功能() 塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废() 塔式起重机行走轮轮缘厚度磨损量达原厚度的应报废() 塔式起重机的卷筒壁磨损量达原壁厚的时,应予报废() 制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换() 塔式起重机制动器液压泵电动机损坏,制动器将散失功能() 塔式起重机常用的制动器有() GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的()时,车轮应予以报废 塔式起重机的卷筒壁磨损量达原壁厚的10%时,应予报废() GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的()时,车轮应予以报废 塔式起重机中,的制动器采用常闭式制动器() 塔式起重机的机构应安装制动器() 制动器是塔式起重机安全装置的( )。 塔式起重机的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的,应予报废() 起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的( )时,应更换。 塔式起重机的制动器刹车片磨损严重或有油污,极易产生的() 制动器传动构件主要摆动铰点出现严重磨损,并且磨损导致制动器驱动行程损失达原驱动行程%(对塔式起重机为%)以上时应报废。 塔式起重机卷筒应无裂纹或轮缘破损,卷筒壁磨损量应小于原壁厚的() 塔式起重机试验时可以对制动器进行调整()
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