塔式起重机行走轮轮缘厚度磨损量达原厚度的应报废（）

塔式起重机吊钩心轴磨损量超过原直径的应予以报废（） 桥式起重机上车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废（） 桥架式起重机车轮轮缘磨损达原厚度的（）时应报废。 塔式起重机的主要承载结构件,当腐蚀达原厚度( )时,应予报废。 桥式起重机轨道顶面和侧面的磨损量超过原厚度( )时应报废。 金属铸造滑轮轮槽槽壁厚度磨损量达原壁厚度的（）%时，应报废。 车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。 塔式起重机卷筒应无裂纹或轮缘破损，卷筒壁磨损量应小于原壁厚的（） 卷筒出现裂纹或筒壁磨损达原壁厚的%（对塔式起重机是%）时，应报废。 卷筒出现裂纹或筒壁磨损达原壁厚的%（对塔式起重机是%）时，应报废（） 轮缘厚度磨损达原厚度的（）％，车轮应报废 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。 起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时，车轮应报废 起重机支撑型轨道顶面磨损量达原尺寸的（）时，应报废。 起重机支撑型轨道顶面磨损量达原尺寸的（）时，应报废 检查塔式起重机制动器时，若制动片磨损量超过原厚度的1/3时，应更换（） 制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（ ）%，应报废。 板钩衬套磨损量达原厚度的时，应报废衬套（） 《起重机械安全规程》规定，在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）%时，应报废。 大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废（）