塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废（）

塔式起重机滑轮轮槽壁厚的磨损量应小于原壁厚的（），轮槽底部直径减小量应小于钢丝绳的（） 当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），应予以报废 当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（），应予以报废 塔式起重机滑轮、起升卷筒应设有钢丝绳防脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的（） 塔式起重机防脱槽装置与卷筒的间隙不应超过钢丝绳直径的20%（） 塔式起重机的滑轮、起升卷筒应设置钢丝绳防脱槽装置，该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不得小于钢丝绳直径的20%（） 桥式起重机起升机构滑轮绳槽底部的径向磨损量超过钢丝绳直径的或不均匀磨损超过mm时应报废更换（） 《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,滑轮槽底半径的磨损量超过钢丝绳直径的( )时,必须更换。 金属铸造的滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的（）%。 起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。 起重机滑轮磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废（） 门座式起重机卷筒绳槽磨损量最大为钢丝绳直径的（）时，必须更换卷筒 塔式起重机钢丝绳经常脱槽故障原因有（） 塔式起重机的滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的，应予报废（） 起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废（） 塔式起重机安装前,应当检查塔式起重机用钢丝绳,当钢丝绳变形出现波浪形时（） 《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机的卷筒两端均应有凸缘,在达到最大设计容绳量时,凸缘高度超出缠绕钢丝绳外表面不小于( )倍钢丝绳直径。 塔式起重机吊钩心轴磨损量超过原直径的应予以报废（） 滑轮径向磨损量达到钢丝绳直径（ ）时，应予报废。 起重机的滑轮轮槽底部因磨损其直径减小量达钢丝绳直径％时，应报废（）