起重机的滑轮轮槽底部因磨损其直径减小量达钢丝绳直径％时，应报废（）

机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。 起重用的钢丝绳直径减小量达（ ） 不得使用。 钢丝绳直径减小量达原直径的％时，钢丝绳报废（） 《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的( )时,应报废。 钢丝绳直径减小量达原直径的（）时，钢丝绳应报废。 钢丝绳直径减小量达原直径的时，钢丝绳应报废（） 塔式起重机滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（） 滑轮槽底部直径的磨损达钢丝绳原直径的()时,应报废 滑轮直径与钢丝绳直径之比不得小于,滑轮轮槽底面贺弧半径应大于钢丝绳直径的（） 轮槽底部直径磨损量达到钢丝绳直径的%时应报废更新（） 正常使用的钢丝绳直径最大减小量达原直径的％时，钢丝绳应报废（） 滑轮槽径向磨损不应超过钢丝绳直径的（）％。 流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16；滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18。（） 流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16；滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18（） 金属铸造的滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的（）%。 起重机的滑轮直径越小，对钢丝绳磨损越小。（） 起重机滑轮直径与钢丝绳直径之比保持一定的值,其作用主要是提高钢丝绳的( )。 滑轮槽的径向磨损不应超过钢丝绳直径的（） 塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废（） 钢丝绳磨损，直径减小超过钢丝绳直径的应报废（）