自动空气制动机三通阀在制动位时向制动缸充风

CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力 当对列车制动主管排气减压时，靠三通阀的作用，副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞，车辆就处于状态，即排风制动（） 自动制动机缓解时，各车辆制动缸的压力空气经本车辆的三通阀（分配阀）的排气口排出。 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） 车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、各种拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的（） GL型三通阀再紧急制动时，是通过将附加风缸的压力空气引入制动缸，而实现紧急增压作用的（） 装有三通阀的车辆，列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（） 空气制动机由空气压缩机、储风筒、油水分离器、远心集尘器、减压阀、三通阀、副风缸和制动缸等组成（） 三通阀具有减速充风和全充风作用，当向制动管充风时，列车前部的三通阀产生减速充风的作用，而后部的三通阀则产生全充风作用（） CCBII制动机正常工作时，三通阀控制部分（DBTV）能够完成制动缸的控制，实现机车的制动和缓解（） GK型三通阀可适用各种缸径的制动缸（） 三通阀是联系列车管、制动缸、副风缸三者相通而得名（） 三通阀是根据（）的压力来控制制动缸压力的。 NJ2型机车制动机制动缸备份功能是16控制部故障时,MV16电磁阀闭合,使DB三通阀到制动缸控制部导通,控制压力（） JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） JZ-7型空气制动机作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（） 车辆空气制动机三通阀外接有哪些管路（） 总风缸压力空气经向制动缸充风，使机车制动（） GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、远心集尘器、缓解阀等8个零部件组成（） GK型三通阀是三通阀完成充风、制动、保压、缓解等作用的基本部分（）