制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动（）

三通阀是根据（）的压力来控制制动缸压力的。 CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸控制压力（） CCBⅡ制动机的DB三通阀（DBTV）提供制动缸（）控制压力 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。’（V）（） 三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道沟通和完成特定作用的部件（） 三通阀是联系列车管、制动缸、副风缸三者相通而得名（） NJ2型机车制动机制动缸备份功能是16控制部故障时,MV16电磁阀闭合,使DB三通阀到制动缸控制部导通,控制压力（） 装有三通阀的车辆，列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力（） 车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、各种拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的（） 副风缸是用在车辆上贮存压缩空气。在制动时，借助分配阀的作用将压缩空气送入制动缸，发挥制动作用（） 当列车向车辆制动主管增压时，通过三通阀向副风缸充风,贮存压缩空气（） 空气制动机由空气压缩机、储风筒、油水分离器、远心集尘器、减压阀、三通阀、副风缸和制动缸等组成（） 自动制动机缓解时，各车辆制动缸的压力空气经本车辆的三通阀（分配阀）的排气口排出。 冬季作业对制动装置检查时，要注意观察三通阀排气口及制动缸是否有水结冰（） 三压力机构阀的自动制动机，制动机用分配阀替代三通阀，分配阀动作用制动管和制动缸三种压力来控制（） CCBII制动机正常工作时，三通阀控制部分（DBTV）能够完成制动缸的控制，实现机车的制动和缓解（） 制动缸性能试验时向制动缸内充入kpa的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞（） 空气制动系统属主动制动，即空气制动缸有压缩空气时制动、没有时缓解（） 试验时向制动缸充入（）的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞 当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时，蓄能制动处于（）位，排气时，蓄能制动缸处于（）位。