点火提前角是指从火花塞跳火开始到活塞压缩行程上止点为止的一段时间内发动机所转过的角度（）

发动机的最佳点火时间是活塞到达压缩行程的上止点时（） 为保证火花塞易于跳火，应使点火瞬间火花塞的中心电极为（） 柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。 当点火线圈的（）时，火花塞跳火，完成点火。 在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃。（） 在压缩行程终了时，柴油机靠火花塞强制点火，而汽油机则靠自燃（） 关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是点火顺序不对;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点（）。 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（） 关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是分电器盖漏电;乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。 当点火线圈的一次绕组（）时，火花塞跳火完成点火。 关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火正时不对。你认为以上观点（）。 汽油机在压缩冲程末期,活塞到达上止点后,火花塞产生电火花,点燃被压缩的可燃混合气。 在发动机电控单元ECU控制喷油器喷油和控制火花塞跳火时,需要知道一缸压缩上止点（） 关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压线断路；乙说火花塞间歇性跳火的原因是点火电压不足。你认为以上观点( )。 压缩行程时，活塞在曲轴带动下，从上止点向下止点移动。 最佳点火提前角约在压缩上止点后（）。 最佳点火提前角约在压缩上止点后（） 在讨论无分电器双缸点火系统时,甲说当一对火花塞跳火时,气缸中的一个处于排气行程,另一个处于膨胀行程;乙说每对火花塞串联跳火。试问谁正确?( ) 压缩行程中，活塞由止点向上止点运动，进排气门均开启（） 汽油发动机从点火开始到活塞到达上止点这一段时间，凸轮轴转过的角度叫做点火提前角。（）