B-B-A-0082：基于无砟轨道的特点，下列区段中，适合铺设无砟轨道的是（）

无砟轨道铺设宜在梁部架设（）后进行。 隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。 TEDS作业中遇到哪些情况无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下 桥涵上无砟轨道铺设前，应对（）做系统评估，评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。 无砟轨道区段路基的涵渠应采用（） 无砟轨道区段路基可以框构顶进（） CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（） 无砟轨道适于铺设的范围和条件主要有（） 当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速及以下,有砟轨道区段限速及以下（） 无砟轨道区段路基和有可能破坏地基加固效果的有砟轨道区段路基及各种过渡段，禁止框构 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？ CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（）。 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有( )。 无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有（） 运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速km/h及以下，有砟轨道区段限速km/h及以下（） 路基上铺设无砟轨道，要求路基沉降差异造成的错台（） 无砟轨道区段路基和有可能破坏地基加固效果的有砟轨道区段路基及各种过渡段，禁止框构顶进（） 我国修建的无砟轨道以为主: 双块式无砟轨道|弹性支承块式无砟轨道|板式无砟轨道|长枕埋入式无砟轨道 动车组列车在冰雪天气限速要求当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（），有砟轨道区段限速