空气制动装置零部件检修严格执行“三分开”制度，即检查、检测与修理分开，修理与组装分开，待修品与修竣品分开（）

空气制动装置的检修一般应包括零部件外部清理、部件分解、组装、试验、油漆和标记等（） 本规则是对检修规程中涉及到制动装置零部件检修及试验部分内容的细化和补充，是制动装置零部件检修及试验的专业化操作性文件（） 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（） 配件检修工艺线应包括转向架零部件检修、车钩缓冲装置零部件检修、、各风缸焊修及水压试验、制动拉杆焊修及拉力试验、车门检修、检查验收等工位（） 铁路货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用新材料、新技术、新工艺、新结构，实现制动装置和零部件互换，提高货车制动装置制造质量，促进制动装置检修质量的提高（） 基础制动装置由种零部件组成（） 检修、、过程中，须用外套式防护件（含金属螺堵）对空气制动装置零部件开放的管口、孔洞进行防护（） 适用于铁路货车制动装置主要零部件分解后的检修、试验和（） 货车基础制动装置由哪些零部件组成 制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。制动圆销抽取（） 制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）检测。 制动装置在检修中因设计原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（） 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（） 制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具，其制造公差应小于零部件的尺寸公差（） 在距离零部件600mm处，对零部件外观进行检查，如不能发现缺陷，即判定此部件为合格零部件，可直接使用（） 铁路货车段修制动装置原位安装零部件有（） 商业银行应当严格执行三分管制度（） 商业银行应当严格执行“（）”三分管制度。 一台机器主要机械零部件大体上可分为紧固零部件、传动零部件和支撑零部件，由这些零部件组成传动机构、导向机构、执行机构。