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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送()

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多选题
转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应()
A.检修分开 B.集中清洗 C.集中加修 D.辆份配送
答案
多选题
转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须()
A.①检修分开 B.②换件修理 C.③集中加修 D.④辆份配送
答案
多选题
段修时转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应()
A.①辆份配送 B.集中加修 C.③原车原位 D.④检修分开
答案
判断题
转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送()
答案
多选题
配件检修工艺线应包括转向架零部件检修、车钩缓冲装置零部件检修、、各风缸焊修及水压试验、制动拉杆焊修及拉力试验、车门检修、检查验收等工位()
A.上心盘加修 B.制动轴链焊修及拉力试验 C.人力制动机装置检修及试验 D.制动缸检修及水压试验
答案
判断题
段修的主要任务是分解检查车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件。()
答案
判断题
转向架、车钩缓冲装置、制动装置分解的零部件,检测前应进行外部清理,清除表面污垢;经抛(喷)丸除锈的零部件,表面清洁度须达到GB8923规定的Sa2级,局部不低于Sa1级()
答案
单选题
交叉支撑装置转向架的基础制动装置主要包括制动梁、杠杆、、固定杠杆支点等4种零部件()
A.上拉杆 B.中拉杆 C.下拉杆 D.闸调器
答案
单选题
()要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件,检查并修理车辆的故障
A.厂修 B.段修 C.辅修 D.轴检
答案
单选题
适用于铁路货车制动装置主要零部件分解后的检修、试验和()
A.①组装使用 B.②装车使用 C.③组装要求 D.④装用要求
答案
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车钩缓冲装置由等零部件组成() 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、、及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成() 空气制动装置的检修一般应包括零部件、部件分解、、零件检修、组装、、油漆和标记等() 小间隙车钩缓冲装置检修在客车A2级修中,须对车钩缓冲装置;;小间隙车钩缓冲装置;未换零部件等进行状态修 交叉支撑转向架的中央弹簧悬挂及减振装置,主要包括等零部件() 侧架的作用有:承受转向架的1/2的荷重、、安装支撑弹簧及基础制动装置零部件() 机车()的内容及要求是:对机车转向架、制动装置、车钩、缓冲器等重要部件的分解检修,以保证其运用性能。 交叉支撑装置转向架的侧架组成,主要包括侧架、支撑座、、滑槽磨耗板等4种零部件() L18型车由车体、侧门卸货装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等5部分成() 转向架主要零部件材质,弹簧托板金属材质为() 转向架主要零部件材质,普碳钢侧架金属材质为() 空气制动装置的检修一般应包括零部件外部清理、部件分解、组装、试验、油漆和标记等() 转向架经分解的零部件有故障时应分散分类加修() 空气制动装置零部件检修严格执行制度() L18型车由车体,侧门卸货装置,制动装置,车钩缓冲装置,转向架等5部分组成() G60车由底架、、罐体与底架的安装部分、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成() 车辆均有以下五部分组成:转向架、制动装置、车钩缓冲器、车体及__ 铁路货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用新材料、新技术、新工艺、新结构,实现制动装置和零部件互换,提高货车制动装置制造质量,促进制动装置检修质量的提高() KZ70型石碴漏斗车主要由车体、、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等组成() KM70型煤炭漏斗车主要由车体、、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等组成()
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