单选题

制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查,对有限度要求的零部件须()检测。

A. 重复
B. 逐件逐项
C. 一起
D. 单独

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的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环() 须安装闸瓦插销环() 各型敞车的闸瓦插销不须安装闸瓦插销环() 闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 各型罐车、平车的闸瓦插销可不安装闸瓦插销环() 货车辅修分解闸瓦插销时,当闸瓦插销中部厚度小于时更换() 始发列车检查范围和质量标准:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失() “始发列车检查范围和质量标准”规定:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失() 闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm() 闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于2错mm。 闸瓦与闸瓦托采用插销连接() 闸瓦丢失:主要是因车辆运行中,闸瓦销环或闸瓦插销(闸瓦钎)漏装、、丢失所致() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的良好闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的原型闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:闸瓦无折断、丢失,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失() 闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正为入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:闸瓦无、丢失,磨耗不超限,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:闸瓦无折断、丢失,磨耗不超限,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无() “始发检”的检查范围和质量标准规定:闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无() “始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()
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