多选题

木桥枕腐朽劣化达A1级的是()

A. 道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不满足持钉和保持轨距要求
B. 通裂严重,影响共同受力
C. 桥枕内部腐朽严重
D. 已经过削平、挖槽等作业,但累计深度小于80㎜

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多选题
木桥枕腐朽劣化达A1级的是()
A.道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不满足持钉和保持轨距要求 B.通裂严重,影响共同受力 C.桥枕内部腐朽严重 D.已经过削平、挖槽等作业,但累计深度小于80㎜
答案
单选题
行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级
A.15 B.20 C.25
答案
多选题
护木劣化达A1级的是()
A.劈裂严重,最长裂缝达一节护木的1/2,且穿过螺栓孔 B.螺栓周围木质严重腐朽,木材强度显著降低,不起保持桥枕位置的作用 C.护木内部严重腐朽 D.有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木 的1/6,但不超过1/2
答案
判断题
有轻微腐朽,钉孔周围木材强度无显著下降的木桥枕其劣化等级应评为B级()
答案
单选题
钢梁涂膜劣化,粉化达级,评定等级为A1级()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
钢梁涂膜粉化面积达级劣化等级为A1()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
木桥枕内部严重腐朽,即为失效木桥枕()
答案
单选题
标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。
A. B.1 C. D.
答案
判断题
护木腐朽迹象明显,但经过维修,螺栓还能紧固,仍起护木作用劣化等级为A1级()
答案
判断题
人行道步行板整孔失效达50%时劣化等级为A1级()
答案
热门试题
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