热值大的火花塞为热型火花塞，热值小的火花塞为冷型火花塞。

火花塞的热值是指火花塞的散热能力，高热值型的火花塞不易烧损电极，但在低速时容易产生积碳现象。 汽油发动机冷型火花塞热值小。（ ） 更换火花塞时火花塞的规格尺寸和热值可以随意更换。（） NGK火花塞散热量较小的叫做冷型火花塞。（） 型号为（CPR7EAIX-9）的火花塞为高热值火花塞。（） 火花塞绝缘体裙部长的称为热型火花塞 具有较小热值的冷型火花塞的特点是（） 火花塞裙部短，则散热愈快，属于冷型火花塞（） “冷型”火花塞的裙部绝缘头比“热型”火花塞的裙部绝缘头（）。 低热值火花塞也称作（）。 裙部较长的火花塞称为（）火花塞，裙部较短的火花塞称为（）火花塞，介于两者之间的称为（）火花塞。 在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太热，需换用冷型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用热型火花塞（） 电阻型火花塞是在火花塞内装有的电阻（） 哥瑞火花塞采用博世的火花塞。 甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（） 安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。（） 平座型火花塞（） 火花塞间隙增大时，火花塞击穿电压下降（） 高热值火花塞绝缘体裙部较（）。 火花塞结构中，哪个部件对热值影响较大。（）