正常情况下，动车组在具备ATO自动驾驶条件的区段运行时，司机原则上采用自动驾驶模式驾驶列车（）

自动驾驶模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门（） 自动驾驶模式是列控车载设备工作在模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式（） ATO：列车自动驾驶模式（） 在ATS系统正常情况下，当列车采用ATO自动驾驶模式运行时，车门与屏蔽门实现联动，列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开，列车车门由屏蔽门后方可出站（） 正常情况下,两组不同型号的动车组也可重联运行（） 按自动驾驶模式运行的动车组，在开启ATP时，均预选（） 当不满足自动驾驶条件时，ATO会自动退出，这些条件包括（） 在正常情况下使用自动闭塞法行车，动车组列车的行车凭证有哪些？ 在正常情况下使用自动闭塞法行车，动车组列车的行车凭证有哪些 正常情况下，列车可以不停车从ATO模式转换至ATP模式运行（） 模拟驾驶器能进行ATO自动驾驶（） ATO系统模式包括：非自动驾驶模式（非AM），自动驾驶模式（AM）（） 哪些情况下，自动驾驶功能将由车载设备自动停用 正常情况下，电客车采用模式ATO,ATP,IATP（） 当ATO设备在自动驾驶运行过程中发生故障，能立即切除ATO的控制（） 动车组退出自动驾驶模式操作有哪些 在自动驾驶（A/P）接通情况下，如果，A/P不会断开（） 在什么情况下前轮能够被自动驾驶控制？（） 是列控车载设备工作在完全监控模式且满足ATO自动驾驶条件时，经司机确认可转入自动驾驶模式 在情况下可以同时接通两套自动驾驶（A/P）（）