为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于（）较好

滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱（） 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱（） 滚装客船甲板系固点纵向间距一般不超过（） 大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没 滚装客船载码头装卸时一般采用__通风（） 滚装客船甲板系固点横向间距一般应不小于（） 滚装客船汽车仓往往采用（）骨架式结构 滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度（） 为了保证滚装客船的快速装卸，防止车货阻塞，一般先卸的货应（） 滚装客船汽车仓排水孔在（）应保持畅通 滚装客船航行时汽车仓通风应采用（）通风 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构。 滚装客船汽车仓内排水孔位置，应用（）符号标志 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。 滚装客船汽车仓内设有固定灭火系统是（） 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构（） 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少（）仓壁 滚装客船汽车仓内的（）会对人身安全造成伤害。