滚装客船汽车仓内设有固定灭火系统是（）

滚装客船汽车仓通风次数要求至少为（） 滚装客船汽车仓内有排水系统，若汽车仓水密门大量进水，则（）将仓内积水排出。 滚装客船汽车仓内有排水系统，若汽车仓水密门大量进水，则（）将仓内积水排出 滚装客船汽车仓内有排水系统，其排水孔（）应畅通 滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度（） 滚装客船汽车仓排水孔在（）应保持畅通 滚装客船航行时汽车仓通风应采用（）通风 滚装客船特种处所内火灾，开启固定喷水灭火系统灭火时，一定注意其对船舶（）的恶化影响 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少（）仓壁 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构。 滚装客船汽车仓内排水孔位置，应用（）符号标志 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构（） 滚装客船汽车仓内有排水系统，能将（）在甲板上的积水排出 滚装客船特种处所内的固定喷水灭火系统的分区控制阀站，应布置在被保护处所（） 滚装客船汽车仓内的（）会对人身安全造成伤害。 滚装客船汽车仓内的（）会对人身安全造成伤害 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁（） 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。