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进入浅水区域,水阻力减小,速度加快()

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进入浅水区域,水阻力减小,速度加快()
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单选题
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:()
A.拖缆缩短,降低拖速 B.拖缆缩短,增大拖速 C.拖缆加长,增大拖速 D.拖缆加长,降低拖速
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单选题
船舶在进入浅水区域航行时,即使供油量不变,下列指标和参数将会()
A.主机的转速和航速自动下降 B.主机的功率和转矩自动下降 C.主机的转速和功率自动增加 D.主机的转矩和航速自动增加
答案
单选题
船舶由深水区进入浅水区,发生的现象下述哪项正确()
A.船速下降,航向稳定性提高 B.船速下降,航向稳定性下降 C.船速提高,航向稳定性提高 D.船速提高,航向稳定性下降
答案
单选题
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
A.降低供油量 B.增大供油量 C.保持供油量 D.控制原供油量
答案
单选题
当快艇发现进入了浅水区时应该()
A.低速航行 B.高速航行 C.匀速航行 D.停车漂航
答案
单选题
船舶进入浅水区,下述现象明显的是()
A.舵力大大下降 B.航向稳定性下降 C.船体振动比深水更为明显 D.以上都对
答案
单选题
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时,应将拖缆适当:()
A.缩短 B.放长 C.不用调整 D.放长或缩短
答案
单选题
关于浅水效应,下列哪些说法正确:()Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅳ
答案
单选题
船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是()。
A.吃水增大,冲程增加 B.吃水增大,冲程减小 C.吃水减小,冲程增加 D.吃水减小,冲程减小
答案
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