电客车需临时清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机应及时广播通知乘客，原则上分钟内清客完毕，车站确认清客完毕后及时向司机显示“好了”手信号并报行调（）

被救援电客车需要清客时,由行调发出书面命令通知司机和有关车站,做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外,还必须做好电客车的防护及协助救援工作（） 电客车越站行调应至少提前站（包括站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作（） 电客车跳停车站时，行调应至少提前站（包括站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作（） 电列车在车站通过时，应提前通知司机和相关车站，车站、司机应及时做好广播（） 被救援电客车需要清客时，由发出口头命令通知司机和有关车站，做好清客及救援准备工作（） 被救援电客车需要清客时，由行调发出口头命令通知司机和有关站做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作（） 行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（） 电客车需要清客时，司机应严格按照行调指令执行，立即打开车门、站台门，播放临时停车广播（） 当车站实施紧急停车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由车站通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站（） 电客车故障被迫停车时司机应立即报告，在区间停车超过分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式（） 车站ATS设备故障时行调应授权故障设备集中站通过“__”获得控制权，并及时通知全线司机（） 中央ATS故障时行调应授权__控制使用__监控，并及时通知全线司机（） 列车反方向运行前必须得到行调的命令,行调需通知司机或车站，必要时行调安排车站人员协助司机开/关屏蔽门（） 原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由（）通知相关司机和车站 添乘人员需添乘电客车司机室时,应先主动联系行调,由行调通知司机允许添乘,司机确认身份后添乘人员方可进入司机室。( ) 当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。A.对B.错（） 车站实施紧急扣车操作时应该及时报告行调，由行调报告司机；当行调扣车时应及时通知司机和车站（） 车站接到行调的通知后，立即派人上车协助清客，并播放广播安抚乘客；司机确认清客完毕后，车站显示司机再关门（） 清客完毕后车站给司机“__”信号，通知司机关门（）