当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。A.对B.错（）

当行调需扣车时，在上操作，并通知司机和车站或通知车站操作（） 当行调需扣车时，在MMI上操作，并通知司机和车站或通知车站操作（） 当车站需扣车时，由车站在ATS本地控制工作站上操作，并及时通知司机及行调，紧急情况按压IBP盘面上的扣车或紧急停车按钮（） ：车站扣车时，行值在盘上操作，并通知司机及行调（） 列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的命令后方可退行。行调应及时通知有关车站（） 列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的默许后方可退行。行调应及时通知有关车站（） 当列车在站停车时间超过规定停站时间秒时，车站应及时报告行调（） “XX站，上/下行线XX次行调扣车，行调XXX完毕。”适用于由车站扣车时（） 行车判断当需要车站扣车时，由车站在IBP盘上操作，紧急情况按紧急停车按钮，并及时通知行调，视情况通知司机（） 列车因故在站间停车需要退行时，司机必须及时报告行调，在得到行调的命令后方可退行应及时通知有关车站（） 当紧急情况车站需要扣车时，由车站人员在IBP盘或站台上操作紧急停车按钮，可以不用通知司机及行调（） 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。 电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调（） 若在车站接到乘客报警时，应及时报告行调，打开车门，屏蔽门通知车站前往处理（） 原则上，行调扣车时，应通知和（） 发生紧急情况时，各站及时报告本区段管辖行调（行调1负责：奥体～新街口，行调2负责：新街口～迈皋桥）（） 当线路积水时，司机应及时报告行调，若积水超过轨腰，应限速通过（） 电客车需越站时，行调应及时通知相关车站（） 若行调已发取消扣车指令，但DTI扣车图标仍存在，司机应及时联系行调，严禁擅自动车（） 当列车在车站停战时间增晚时，车站应及时向行调报告原因（）