电客车需要清客时，司机应严格按照行调指令执行，立即打开车门、站台门，播放临时停车广播（）

被救援电客车需要清客时，由行调发出口头命令通知司机和有关站做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作（） 列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待（）到达现场与司机共同实施区间清客。 被救援电客车需要清客时，由行调发出通知司机和有关车站，做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好及工作 当电客车发生故障时，司机需要向行调汇报哪些内容（） 清客作业时在规定时间内5min无法完成清客作业，需及时将情况报行调，按行调指令将遗留乘客带至指定车站再次清客，若仍无法完成清客作业，报行调按行调指令执行（） 列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待值班站长到达现场与司机共同实施区间清客（） 报告行调；“行调，“XX次，已在XX站车门已打开，司机申请在站清客”（） 运行中发生电客车故障或危及安全运营时，司机应立即报告行调，果断处理（） 列车出现下列故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 客车司机接报乘客炸弹恐吓信息后，做好详细记录，立即报行调，尽可能地将列车停靠在站台上，按行调指令执行（） 电客车在车站时，行调应提前通知司机和相关车站，车站、司机应及时做好 正线热备车司机上下车、行调授权司机越红灯、列车中途需要清客等情况发生时，司机应仔细询问行调，确认清楚后再执行行调命令,以免发生”错误执行行调命令”的情况，触碰安全红线（） 电客车发生火灾迫停在区间听从行调安排，并立即打开车门（） 列车出现下列哪些故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 电客车在车站停妥后，司机应按规定立岗作业，原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间；在接到行调扣车指令时，司机应打开开客室门、站台门（） 在规定时间内5min无法完成清客作业，需及时将情况报行调，按行调指令将遗留乘客带至指定车站再次清客，若仍无法完成清客作业，报行调按行调指令执行。改正（） 列车出现下列那些故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 严格按照规定及行调命令控制好电客车运行速度，严禁超速（） 区间清客：列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开司机室疏散门，待车站人员到达现场后，与车站人员共同组织清客。（） 电客车临时清客由OCC行调根据现场情况决定。值班主任（）