备降机场的最低天气标准都需要增加增量（）

对于非精密进近仪表设备和程序的机场,其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是：（） 某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场，备降场为C机场，因天气原因，B机场和和C机场都无法着陆，飞机备降D机场，而D机场未列入该公司的运行规范，当飞机在该机场起飞时，起飞最低标准为（） 通常起飞备降机场使用的计划最低标准与该机场的着陆最低标准相同，而航路飞行和目的地的备降机场使用的计划最低标准略低于该机场的着陆最低标准（） 公司B737-800型飞机执行成都至北京的航班任务，以天津机场作为目的地备降机场，依照公司《运行手册》，天津机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为（） 对于只有单套精密进近仪表设备和程序的机场，其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是：（） 延程运行指定备降机场有两条不交叉跑道具有两套仪表着陆系统（ILS）进近程序，则延程运行指定备降机场天气最低标准（） 不同跑道具有两套（含）以上精密进近仪表设备和程序的机场，其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是（） 机场用于起飞的最低标准不得低于该机场可用着陆方向的着陆最低标准，除非选择了适用的起飞备降机场（） 机场用于起飞的最低标准不得小于飞机发动机失效时机场可用着陆方向着陆的最低标准，除非有适用的起飞备降机场并满足：备降机场的天气条件和设施适用于发动机失效的飞机着陆；飞机还必须至少能爬升到航线最低安全高度，并且能保持至起飞备降机场；对于三，四发飞机，备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行分钟的距离（） 被用作备降的机场，无须在适用于这些机场着陆最低标准的数值上增加。但任何时候不得低于最低下降高或决断高__米（） 被用作备降的机场，无须在适用于这些机场着陆最低标准的数值上增加。但任何时候不得低于能见度__米（） 选择特殊机场作为备降机场，需要机长具备特殊机场资格么？（） 双发延伸航程的航路备降机场具有单个精密进近程序时，其备降最低标准为云高米，能见度米（） 双发延伸航程的航路备降机场具有单个精密进近程序时，其备降最低标准为云高（）米，能见度（）米 CCAR121-R5针对备降机场天气标准的修订提到，在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：对于至少有（）套能够提供不同跑道（）进近的可用进近设施的机场，应选择两个服务于不同适用跑道的进近设施，在相应直线进近程序的决断高（DH）或最低下降高（MDH）较高值上增加60米（200英尺），在能见度（）值上增加800米（1/2英里） 路备降机场的选择，应根据航路走向选择使航空器在该航路上任意一点距可用备降机场（起飞机场、起飞备降机场、航路备降机场、目的地机场、目的地备降机场中任一符合最低运行标准的机场）的距离不大于该机型使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行__的距离（双发飞机）（） 当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是？（） 当可以不选择目的地备降机场时，机场能见度最低为米（） 某B737-800型飞机执行成都至大连的航班任务，以首都机场为备降场，则其备降的计划最低标准为（） 在签派放行飞机前，当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时，应再指定一个备降机场。（MF/0407-6）（）