不同跑道具有两套（含）以上精密进近仪表设备和程序的机场，其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是（）

实施相关平行仪表进近的航空器按照雷达引导在切入平行仪表着陆系统航向道时，不同跑道进近的航空器之间的垂直间隔应不小于多少高度 内进近面用于非精密进近跑道。（） 目视进近可以在不具有经批准的仪表进近程序的机场实施。 Ⅱ类和Ⅲ类精密进近跑道必须设置（）。 II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道 Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道必须设置锥形面、过渡面、进近面和（）。 非精密进近跑道代字为（）。 内过渡面用于精密进近跑道。（） I类精密进近跑道必须设置（）。 Ⅱ类精密进近跑道上必须设置()。 Ⅰ类精密进近跑道上应设置( )。 Ⅱ类精密进近跑道上必须设置(　　)。 Ⅰ类精密进近跑道上必须设置跑道边灯、跑道入口灯和跑道边灯、跑道入口灯和（）。 按照《民用机场技术标准》规定，Ⅰ类精密进近跑道中线标志的宽度为（）米 Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（） 精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。 精密进近：使用（ ）、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯，除非跑道入口内移并设有跑到入口翼排灯的仪表跑道和非精密进近跑道才可以不设。（） 复飞面用于非精密进近跑道。（） Ⅱ类精密进近跑道上必须设置（　　）。