延程运行指定备降机场有单个精密进近程序，则延程运行指定备降机场天气最低标准（）
A. 云高：120 米（400 英尺）或决断高（DH）之上增加60 米（200 英尺），取较高值；能见度：1600 米（1 英里）或着陆最低能见度之上增加800 米（1/2 英里），取较高值
B. 云高：180 米（600 英尺）或决断高（DH）之上增加120 米（400 英尺），取较高值；能见度：1600 米（1 英里）或着陆最低能见度之上增加800 米（1/2 英里），取较高值
C. 云高：180 米（600 英尺）或决断高（DH）之上增加120 米（400 英尺），取较高值；能见度：3200 米（2 英里）或着陆最低能见度之上增加1600 米（1 英里），取较高值
D. 云高：120 米（400 英尺）或决断高（DH）之上增加60 米（200 英尺），取较高值；能见度：3200 米（2 英里）或着陆最低能见度之上增加1600 米（1 英里），取较高值
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延程运行指定备降机场有单个精密进近程序，则延程运行指定备降机场天气最低标准（）
A.云高：120 米（400 英尺）或决断高（DH）之上增加60 米（200 英尺），取较高值；能见度：1600 米（1 英里）或着陆最低能见度之上增加800 米（1/2 英里），取较高值 B.云高：180 米（600 英尺）或决断高（DH）之上增加120 米（400 英尺），取较高值；能见度：1600 米（1 英里）或着陆最低能见度之上增加800 米（1/2 英里），取较高值 C.云高：180 米（600 英尺）或决断高（DH）之上增加120 米（400 英尺），取较高值；能见度：3200 米（2 英里）或着陆最低能见度之上增加1600 米（1 英里），取较高值 D.云高：120 米（400 英尺）或决断高（DH）之上增加60 米（200 英尺），取较高值；能见度：3200 米（2 英里）或着陆最低能见度之上增加1600 米（1 英里），取较高值
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延程运行指定备降机场有两条不交叉跑道具有两套仪表着陆系统（ILS）进近程序，则延程运行指定备降机场天气最低标准（）
A.云高：120 米（400 英尺）或决断高（DH）之上增加60 米（200 英尺），取较高值；能见度：1600 米（1 英里）或着陆最低能见度之上增加800 米（1/2 英里），取较高值 B.云高：180 米（600 英尺）或决断高（DH）之上增加120 米（400 英尺），取较高值；能见度：1600 米（1 英里）或着陆最低能见度之上增加800 米（1/2 英里），取较高值 C.云高：180 米（600 英尺）或决断高（DH）之上增加120 米（400 英尺），取较高值；能见度：3200 米（2 英里）或着陆最低能见度之上增加1600 米（1 英里），取较高值 D.云高：120 米（400 英尺）或决断高（DH）之上增加60 米（200 英尺），取较高值；能见度：3200 米（2 英里）或着陆最低能见度之上增加1600 米（1 英里），取较高值
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签派或飞行放行时，在延程运行指定备降机场的关注时间段内，延程运行指定备降机场预报的天气条件不得低于部规定的延程运行备降机场最低标准（）
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延程运行进入点对应的是签派或飞行放行中指定的第一个延程运行备降机场之后计划航路脱离其分钟飞行距离圈的点（）
A.45 B.120 C.60 D.90
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双发延伸航程的航路备降机场具有单个精密进近程序时，其备降最低标准为云高米，能见度米（）
A.150、2400 B.200、3600 C.180、3200
答案
双发延伸航程的航路备降机场具有单个精密进近程序时，其备降最低标准为云高（）米，能见度（）米
A.180；3200 B.150；2400 C.200
答案
对于非精密进近仪表设备和程序的机场,其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是：（）
A.云高=240米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。 B.云高=180米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。 C.云高=120米或DH+60米，VIS=1600米或PM+800米，取较高值。
答案
对于只有单套精密进近仪表设备和程序的机场，其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是：（）
A.云高=180米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。 B.云高=120米或DH+60米，VIS=1600米或PM+800米，取较高值。 C.云高=240米或DH+120米，VIS=3200米或PM+1600米，取较高值。
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PBN类精密进近程序的标准一定比该机场非精密进近程序的标准低（）
A.正确 B.错误
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厦航运行的任何一条延程运行航线，都必须经过局方批准（）
A.对 B.错
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不同跑道具有两套（含）以上精密进近仪表设备和程序的机场，其作为ETOPS运行航路合适的备降机场的最低天气标准是（）
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有FAF的非精密进近程序的最大下降梯度是？（）
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国际定期载客运行的燃油量要求（有指定备降场）（）
每次飞行，应当指定（）备降机场。
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