单选题

每次飞行,应当指定()备降机场。

A. 一个
B. 二个
C. 至少一个
D. 一个航线上备降机场和一个降落机场

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单选题
每次飞行,应当指定()备降机场。
A.一个 B.二个 C.至少一个 D.一个航线上备降机场和一个降落机场
答案
单选题
当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。
A.低于标准 B.处于标准边缘 C.处于变化中 D.没有资料
答案
单选题
签派或飞行放行时,在延程运行指定备降机场的关注时间段内,延程运行指定备降机场预报的天气条件不得低于部规定的延程运行备降机场最低标准()
A.CCAR-91 B.CCAR-93 C.CCAR-95 D.CCAR-97
答案
单选题
备用油量不仅是目的站飞行至备降机场,并在备降机场上空能够飞行()分钟消耗的油量
A.5 B.15 C.30 D.45
答案
单选题
延程运行指定备降机场有单个精密进近程序,则延程运行指定备降机场天气最低标准()
A.云高:120 米(400 英尺)或决断高(DH)之上增加60 米(200 英尺),取较高值;能见度:1600 米(1 英里)或着陆最低能见度之上增加800 米(1/2 英里),取较高值 B.云高:180 米(600 英尺)或决断高(DH)之上增加120 米(400 英尺),取较高值;能见度:1600 米(1 英里)或着陆最低能见度之上增加800 米(1/2 英里),取较高值 C.云高:180 米(600 英尺)或决断高(DH)之上增加120 米(400 英尺),取较高值;能见度:3200 米(2 英里)或着陆最低能见度之上增加1600 米(1 英里),取较高值 D.云高:120 米(400 英尺)或决断高(DH)之上增加60 米(200 英尺),取较高值;能见度:3200 米(2 英里)或着陆最低能见度之上增加1600 米(1 英里),取较高值
答案
单选题
在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足()
A.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h B.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2h
答案
单选题
飞行中,飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落,当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时:()。
A.应当上升到上一层高度飞向备降机场 B.应当下降到下一层高度飞向备降机场;因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的,应当上升至上一层高度飞向备降机场 C.因与地面联络中断,可以保持原高度飞向备降机场,由地面管制指挥其他飞机避让
答案
单选题
失去通信联络的航空器需去备降机场备降时,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,目视飞行,可在()改航去备降场;仪表飞行,应当在()改航去备降场。
A.航线上任一点,着陆机场的导航设备上空 B.航线上任一点,航线上任一点 C.固定地标上空,航线上任一点 D.比较明显的地标上空,航线上任一点
答案
主观题
飞行机组确定备降机场后,应当立即通知空中交通管制员,并向其报告___、___、___和___
答案
判断题
为保证飞行安全,在飞行计划中事先规定的,当预定着陆机场由于某种原因无法着陆时,将前往着陆的机场称为备降机场。起飞机场一般不能作为备降机场。()
答案
热门试题
飞机因天气原因备降其他机场,备降机场包括()。 失去通信联络的航空器需去备降机场时,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,目视飞行,可在改航去备降场;仪表飞行,应当在改航去备降场() 需选择备降机场时,备降油量不得少于以正常巡航燃油消耗率飞行多少分钟所需的油量() 航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时,一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()分钟的油量。 航行备用油量应根据天气情况,飞行性能,航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()的油量。 承担备降保障任务的机场,应当完善备降保障所必需的基础设施,包括() 在接到有关备降航班信息后,机场管理机构应根据飞行区技术等级判断机场起降保障能力,确定是否可以接收备降航班。() 在接到有关备降航班信息后,机场管理机构应根据飞行区技术等级判断机场起降保障能力,确定是否可以接收备降航班() 在确定备降机场天气标准时,应当考虑() 延程运行指定备降机场有两条不交叉跑道具有两套仪表着陆系统(ILS)进近程序,则延程运行指定备降机场天气最低标准() 路备降机场的选择,应根据航路走向选择使航空器在该航路上任意一点距可用备降机场(起飞机场、起飞备降机场、航路备降机场、目的地机场、目的地备降机场中任一符合最低运行标准的机场)的距离不大于该机型使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行__的距离(双发飞机)() ()称为备降机场。 ()称为备降机场 在签派放行飞机前,当目的地机场或第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时,应再指定一个备降机场。(MF/0407-6)() 如备降机场距离目的地机场超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算() 仪表飞行规则条件下,飞机从目的地机场飞到备降机场着陆,必须保证燃油还有分钟的飞行时间() "CCAR-121-R5增加了最后储备燃油的定义:对于某次飞行,在指定目的地备降机场时,是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量;或者未指定目的地备降机场时,是指按照()重量计算得出的燃油量:(1)………;(2)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量。" 备降机场是经民航局批准确定的,一个机场可以拥有多个备降机场。() 备降机场是经民航总局批准确定的,一个机场可拥有多个备降机场 如备降机场距离目的地机场不超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算()
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