备用油量不仅是目的站飞行至备降机场，并在备降机场上空能够飞行（）分钟消耗的油量

航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和（） 告警油量=备降油量[航班备降所需油量（飞行计划中最近可用备降场所需油量）]+（）吨。 在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足（） 固定备份油量（国内运行）指飞机在备降机场上空1500英尺以正常巡航耗油率盘旋分钟所消耗的油量？（） 当降落机场或备降机场的天气（）时，应当再指定一个备降机场。 外国航空公司航班备降时，作出在备降机场办理边J手续的决定后，一般由通知备降机场边J站（） （）称为备降机场。 （）称为备降机场 "CCAR-121-R5增加了最后储备燃油的定义：对于某次飞行，在指定目的地备降机场时，是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量；或者未指定目的地备降机场时，是指按照（）重量计算得出的燃油量：（1）………；（2）对于涡轮发动机飞机，以（）速度在机场上空（）高度上在标准条件下飞行（）分钟所需的油量。" 如备降机场距离目的地机场超过100 海里，飞往备降机场所需的燃油计算（） 国内航线的等待燃油是指在标准大气情况下、备降机场上空1500FT等待分钟的耗油量（） 备降机场是经民航局批准确定的，一个机场可以拥有多个备降机场。（） 备降机场是经民航总局批准确定的，一个机场可拥有多个备降机场 如备降机场距离目的地机场不超过100 海里，飞往备降机场所需的燃油计算（） 备降机场是经民航局批准确定的，一个机场可以拥有多个备降机场（） 备降机场是经民航总局批准确定的，一个机场可拥有多个备降机场（） 签派或飞行放行时，在延程运行指定备降机场的关注时间段内，延程运行指定备降机场预报的天气条件不得低于部规定的延程运行备降机场最低标准（） 备降机场边J站在办理备降航班入境手续前，应向主降机场边J站了解（） 未正确选择备降机场（含起飞备降场、航路备降场、目的地备降场），签派放行飞机（） 路备降机场的选择，应根据航路走向选择使航空器在该航路上任意一点距可用备降机场（起飞机场、起飞备降机场、航路备降机场、目的地机场、目的地备降机场中任一符合最低运行标准的机场）的距离不大于该机型使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行__的距离（双发飞机）（）