司机回复：“XX次做好救援准备，采用正向推进救援的方式，XX次司机收到”（）

列车故障救援时故障车司机呼叫“三车”时救援车司机回复标准为（） 司机回复：“行调同意XX次切除ATCIS处理故障，XX次司机收到”（） 已申请救援的列车严禁动车，司机（列车员）应做好防护及救援准备工作（） 已申请需救援的列车司机做好防护及救援准备工作,由负责打开隧道照明（） 列车故障救援时故障车司机呼叫“一车”时救援车司机回复标准为（） 司机回复行调：“做好个人防护，下轨行区将垃圾清除，XX次司机收到。”（） 当班救援队员接到调度救援命令后，应积极做好应急准备，带全设备、物资等，联系救援车司机，及时赶赴现场（） 已申请救援的列车，司机严禁动车，做好防护及救援准备工作。由（）负责打开隧道照明。 行调同意司机救援请求后，司机应做救援准备工作（） 故障车司机待救援车司机明确等救援事项后，推进救援故障车司机需呼唤应答“进路安全”指挥动车（） 报告行调：“XX次已在XX站清客完毕，司机将ATCIS切除，EMTS打至紧急牵引位仍无法动车，司机申请救援”（） 救援准备过程中，救援列车在接近故障列车时，救援列车司机以ATP方式运行至“0码”停车后，以方式运行（） 正向推进救援时，故障列车在规定位置停妥后，故障车司机应恢复就近个B05（） 已请求救援的列车，不得再行移动；司机应了解救援列车开来方向，如停车地点前方设有和时，提前报告，便于列车调度员确定救援方案；被救援列车司机接到救援命令后，明确救援方式、救援方向，做好安全预想（） 救援车司机操作救援车离钩至距离故障车1m内停车，救援/故障车司机共同确认离钩成功，由救援车司机报告行调：“XX次列车已离钩”（） 被救援电客车需要清客时,由行调发出书面命令通知司机和有关车站,做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外,还必须做好电客车的防护及协助救援工作（） 被救援电客车需要清客时，由行调发出口头命令通知司机和有关站做好清客及救援准备工作。司机除引导乘客下车外，还必须做好电客车的防护及协助救援工作（） 请求救援电客车需要清客时，行调发出（）通知司机和有关车站，要做好清客及救援准备工作 被救援电客车需要清客时，由发出口头命令通知司机和有关车站，做好清客及救援准备工作（） 救援车司机操作救援车离钩至距离故障车1m内停车，救援/故障车司机共同确认离钩成功，由救援车司机报告行调：“XX次列车已离钩”。改正（）