常用制动管理包括采用控制和混合功能

列车制动方式采用与空气制动混合运算的控制方式（） 制动系统功能包括、快速制动、、保持制动、、车轮防滑保护、载荷补偿、制动混合等（） 简述列车常用制动、紧急制动、停放制动工作方式A.常用制动采用电制动优先、电制动不足时由摩擦制动补足的微机控制的混合制动方式。B.紧急制动全部使用空气摩擦制动。C.停放制动采用弹簧储能制动压缩空气缓解、必要时可手动缓解的方式。D.常用制动只采用采用电制动（） 紧急制动功能采用控制（） 制动系统采用电制动和空气制动混合的方式（） 常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的减速度和车辆载重来计算目标制动力（） 电子制动控制单元（EBCU）是一种基于微处理器的设备，具有常用制动控制和车轮防滑制动功能（） CRH380B型动车组制动系统能实现下列基本功能:、常用制动、、混合制动、防滑系统（） CRH1动车组车辆间的制动混合和再生制动及摩擦制动的混合是由车辆控制单元控制的，制动混合的优先顺序为（） CRH1车辆间的制动混合和再生制动及摩擦制动的混合是由车辆控制单元控制的，制动混合的优先顺序为（） 武汉地铁车辆制动系统各制动功能主要包括常用制动、紧急制动、停放制动等，全都采用充风施加、排风缓解的实现形式（） 厦门1号线车辆常用制动采用__优先、电制动不足时由__补足的混合制动方式。紧急制动全部使用__ 重庆B型地铁车辆常用制动采用（减速度控制）模式，制动控制单元根据指令的和车辆载重来计算目标制动力 紧急制动和常用制动采用排气制动，充气缓解（） 常用制动采用混合制动概念，优先使用动力制动，如动力制动不足，则摩擦制动补充，所以说动车闸片磨耗要比拖车快（） 常用制动为电空混合制动，并且优先使用电制动（） LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能（） 型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制，为此专设来控制紧急制动作用（） 制动控制系统中电空制动控制装置的功能不包括（） 常用制动方式是电空混合制动，并且优先使用空气制动（）