泥泞路面特别松软和黏稠，车辆行驶阻力大，附着力减小，车轮极易滑转和侧滑。

当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧（）。 雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。（ ） 雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离。 雪天行车，由于路面湿滑，车轮附着力减小，因此应当加大两车之间的安全距离（） 当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧增大。 当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上()。 路面制动力等于附着力时,车轮会出现抱死拖带现象。 在冰雪道路上行驶时，轮胎与路面的附着力降低，车辆制动距离延长（） 当制动力附着力时，车轮将被抱死而汽车在路面上滑移（） 车轮附着力大小与（）有关。 当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（?? ） 驱动力大于行驶阻力而且大于附着力，汽车才能在道路上正常行驶（） 汽车行驶的驱动和附着条件是附着力（）驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。 汽车的行驶的条件是牵引力必须大于各种阻力和附着力。 驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶 雪天行车，车轮的附着力大大减小，跟车距离不是主要的，只需要保持低速行驶便可以防止事故发生。 雪天行车，车轮的附着力大大减小，跟车距离不是主要的，只需要保持低速行驶便可以防止事故发生。（ ） 雪天行车，车轮的附着力大大减小，跟车距离不是主要的，只需要保持低速行驶便可以防止事故发生（） 当机动车在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的如何变化？ 地面制动力总小于路面附着力（）