无砟轨道精调整理，根据动静态检测结果合理安排（）

《修规》第2.3.8条，计划维修主要内容当中的无砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 有砟轨道精调整理。根据轨道，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经__、__合格。轨道静态调整应通过__自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量。轨道精调整理应符合铁路__作业的相关规定 计划维修，增加了、、、无砟轨道精调整理、等内容（） 无砟轨道精调整理前，应经复测、评估合格。轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。轨道静态调整应通过自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经__、评估合格 （）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求 无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格。 无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。 根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道（）进行调整。 无砟轨道调整作业时，当所有单元精调作业完成后，应及时安排轨道测量仪进行复测（） 无砟轨道当一个单元精调作业完成后，应及时安排轨道检查车进行复测。 无砟轨道调整实现方法？ 《普修》无砟轨道单元精调作业完成后，应及时安排--测量仪进行复测 无砟轨道经常保养指根据静态检测结果及线路状态变化情况，对线路设备进行的经常性修理，以保持线路质量经常处于均衡状态（） 高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则 无砟轨道精调测量前应具备（）条件。