无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经__、__合格。轨道静态调整应通过__自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量。轨道精调整理应符合铁路__作业的相关规定

无砟轨道精调整理根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理，根据动静态检测结果合理安排（） 有砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道进行调整（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时，全站仪应使用至少（）对CPⅢ控制点自由设站。 无砟轨道CPⅢ控制点间距一般为-（） 《修规》第2.3.8条，计划维修主要内容当中的无砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 有砟轨道精调整理。根据轨道，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整（） 计划维修，增加了、、、无砟轨道精调整理、等内容（） 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调时，全站仪应使用至少（）对CPⅢ控制点自由设站。 正线线路设备维修周期规定，无砟轨道精调整理，根据结果合理安排（） 无砟轨道精调测量前应具备（）条件。 无砟轨道轨道调整前检查，垫板需满足（）。 双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用（）个控制点。 无砟轨道精调前检查轨道应具备以下条件描述错误的是（） 无砟轨道调整作业时，当所有单元精调作业完成后，应及时安排轨道测量仪进行复测（）