计划维修，增加了、、、无砟轨道精调整理、等内容（）

无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经__、评估合格 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理。根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求（） 无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格。 无砟轨道精调整理前，CP（）控制点应经复测、评估合格 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格（） 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经__、__合格。轨道静态调整应通过__自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量。轨道精调整理应符合铁路__作业的相关规定 新《内务条令》增加了（）等新内容。 无砟轨道计划维修指的什么？ 设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，建筑物上轨面高程允许偏差（）mm 设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm 无砟轨道精调整理前，应经复测、评估合格。轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量（） 有砟无缝道岔精调整理后，尖轨尖端轨距允许偏差为（） 《守则》和《规范》增加了哪些内容？ 无砟轨道精调整理前，CPⅢ控制点应经复测、评估合格。轨道静态调整应通过自由设站，采用轨道几何状态测量仪（以下简称轨道测量仪）进行检测，确定轨道几何形位调整量（） Markowitz公司增加了坏账准备，则该项调整将（   ）。 计划维修主要内容：调整，修理、补充轨道加强设备，锁定线路（） 根据多维精益管理要求，2019年凭证协同系统增加了字段（）