铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（　　）。

雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的( )、岩石地段和路堑的弃方地段。 测定地点应优先选择在石门或岩巷中,同时满足( )。 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的（）、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段 公路岩质路堑开挖常用的爆破方式有（）。 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与连接地段，应设置过渡段 土钉墙作为路堑边坡支挡结构，适用于（　　）地段。 对开挖后的岩体软弱破碎的大型隧洞围岩，应优先采用的支撑方式为（　）。 对开挖后的岩体软弱破碎的大型隧洞围岩，应优先采用的支撑方式为（　　）。 高速铁路路基的基本形式是。 ①半路堤 ②半路堑 ③路堤 ④路堑 农业银行在选择质押物时，应优先选择的质物是（） 侧沟是路堑地段用以排除路基面和路堑边坡坡面的地表水的水沟，它设于路基面两侧或一侧（） 在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在（）施工。 线下区域是指：路肩护网或路肩边缘以外，其中：桥梁桥面以下、路堑地段路堑顶（隧道仰坡）以外（） (2015年)对开挖后的岩体软弱破碎的大型隧洞围岩，应优先采用的支撑方式为()。 (   )多用于具有较完整岩石地段的路堑边坡支挡。 杆路与铁路、公路交越应优先选择（）顶管或埋管等方式，光缆在保护管中程式不变 某岩质路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。 在路堤地段道口的道路两侧应设置3根（）护桩，在路堑地段应设置护栏 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与连接地段，应设置过渡段，过渡段结构和材料应符合相关规定（） 工期优化应优先选择（）。