预制梁架设后，与相邻预制梁端的桥面高差不应大于（）mm

铁路预制梁静载弯曲试验时，梁两端支座的相对高差应不大于（），同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于（）。 预制梁出场检验包括预制梁（）和（）。 高速铁路无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于多少mm 预制箱梁在各种工况下梁体支点应位于同一平面，误差不应大于（） 预制梁的水平连接钢筋轴线偏差不应大于mm，超过允许偏差的应予以处理（） 预制钢筋混凝土桥面板结合梁的桥面板施工中，桥面板预制台座可采用混凝土台座，也可采用钢结构台座。台座作为预制桥面板的底模，需根据桥面板的重量，确保地基有足够的承载力，使其预制出来的桥面板拱度偏差不大于（）mm 架设钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁时，梁体就位后，两片梁端部应齐平，端部错位不大于（），相对高差不大于（）。 预制混凝土梁(板)架设安装施工地形条件有()。 后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱，实测上拱值不宜大于（）倍设计计算值。 预制混凝土梁根据制作工艺不同可分为预制实心梁、（）和预制梁壳3类。 先张法预制梁板时,预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不得大于（）mm 架设预制混凝土梁(板)，安装施工地形条件应注意( )。 混凝土预制简支梁的吊点位置宜距梁端为（） 后张法预制梁终张拉和先张法预制梁放张完成后应对梁体弹性__进行实测 对有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于mm（） 架桥机跨内斜吊桥面梁施工必须对预制梁倾斜角度进行计算复核，此预制梁斜吊过程中倾斜角度应得到（）确认 预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于（）mm，也不得大于（）mm。 吊装预制梁时，吊绳与梁的夹宜采（）。 吊装预制梁时,吊索与梁的夹角宜采用（） 吊装预制梁时，吊索与梁的夹角宜采用（）