高速铁路无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于多少mm

圬工梁梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道不能顶紧，保持自由伸缩（） 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于（）mm。 如相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于300mm，可（） 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于（）mm，可增加悬臂（牛腿），或在两孔梁间增加连接梁。 圬工梁拱应重点检查梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨作业通道是否顶紧，能否（）。 圬工梁拱应重点检查梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨作业通道是否顶紧，能否_ 圬工梁拱重点检查梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道是否顶紧，能否 圬工梁拱应重点检查梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨作业通道是否顶紧，能否 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于100mm（） 无砟无枕圬工梁端部不允许有钢轨接头（） 圬工梁、拱及墩台出现相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨护栏板顶紧，影响梁跨，应及时修理（） 高速铁路有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于多少mm 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，净距大于300mm，可（） 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于100mm（） 高速铁路有砟轨道无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于℃（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗超过mm为重伤（） 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距大于300mm时，可增加悬臂（），或在两孔梁间增加（） 相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，如净距大于mm，可增加悬臂（牛腿），或在两孔梁间增加连接梁（） 绘出在ZK竖向静活载作用下，符合有砟轨道桥梁梁端竖向转角限值的梁端竖向转角示意图 相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨自由伸缩时，应有计划地安排处理（）