（）车钩间连挂时，其电气连挂只能用手工连接。

半自动车钩连挂是机械自动连挂（） 电气车钩控制系统由推送机构和气动控制构成，作用是在机械车钩连挂完成后控制电气车钩推出连挂（） 电气车钩连挂后满足以下功能（） 车辆之间相互的冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在；连挂时须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内（） 车钩连挂时，两车钩应处在全开位，并要求缓慢连接（） 10型车钩机械车钩连挂完成后，承载装置带动电气车钩自动推出实现电气连挂，当机械车钩分解后，承载装置带动电气车钩被自动推回实现电气分解（） 半自动车钩连挂是机械手动连挂（） 半自动车钩连挂时车钩部件动作（） 调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认（） 地铁两电客车连挂时，在连接电气连接线前，需要将列车重联开关打到连挂位（） 救援动车组以不大于km/h的速度连挂，连挂后试拉，确认车钩连接良好（） CRH2A统型动车组连挂系统用于实现车辆间的机械和的连接，同时承载电气车钩实现电路连接（） 列车的全自动车钩在连挂时能实现的自动连接（） 车钩自动跳开重新连挂时需（） "能够进行电气、机械、气路自动连挂的车钩是（ ）。 工程车使用过渡车钩连挂电客车作业时应满足那些连挂条件（） 车钩按照牵引连挂装置的连接方式，可分为自动车钩和（）车钩 按照牵引连挂装置的连接方式，车钩可分为（） 机械车钩处于待挂位，人工顶推车钩触发器前端面，模拟连挂状态车钩，这时连挂杆应正常快速伸出，机械车钩连挂指示应到位未超出红色刻槽的范围）（） 半自动车钩和半永久车钩连挂时能够实现机械和气路的自动连接（）