机械车钩处于待挂位，人工顶推车钩触发器前端面，模拟连挂状态车钩，这时连挂杆应正常快速伸出，机械车钩连挂指示应到位未超出红色刻槽的范围）（）

CRH380A自动车钩待挂，是未连挂车钩的正常状态（） HXD3型交流传动电力机车车钩连挂中心距牵引梁前端面为（） 当车钩处于待挂状态，对中气缸（）使车钩自动对中。 车钩有几种状态A待挂B连挂C解钩D解编（） 重联自动车钩端检查，检查自动车钩的机械连挂状态良好；检查所有风管及连接状态良好，无漏风问题；检查的连挂状态良好；前端机构锁闭良好（） 当车钩处于待挂状态，对中气缸排气使车钩自动对中。 电气车钩控制系统由推送机构和气动控制构成，作用是在机械车钩连挂完成后控制电气车钩推出连挂（） 连挂时需要确认连挂位置，在连挂困难区域严禁直接连挂，应使用车钩连挂辅助装置进行连挂，连挂完毕后将车钩连挂辅助装置撤除。（） 车钩连挂时，两车钩应处在全开位，并要求缓慢连接（） 会造成机械车钩不能连挂的原因有（） 车钩的连挂有半连挂、连挂等状态（） 福伊特电客车全自动车钩与过度车钩连挂时，为连挂妥当（） 半自动车钩连挂时车钩部件动作（） 车钩摘钩时，只要其中一个处于开锁位就可以了，连挂时，必须有一个车钩处于__位 半自动车钩的连挂是电气自动连挂（） 调整钩位就是在连挂前将进行连挂的车钩调整到便于连挂的位置（） 在车辆连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，才能实现自动连挂 两车钩都在全开位，有时挂不上钩时的处理办法：连挂的两车钩（） "能够进行电气、机械、气路自动连挂的车钩是（ ）。 在车钩系统中，能实现机械自动连挂的是( )。