在DK-1型电空制动机系统中，采用闭式电空阀（）

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） 为适应电空制动机性能并满足自动停车装置的要求，DK-1型电空制动机系统装有紧急阀（） DK-1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。 DK-1型电空制动机，通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。 DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。 DK-1制动机系统中只要电空阀一失电，便有初制动效果（） DK-1型电空制动机，重联电空阀得电后，将会使中继阀处于自锁状态。 简述DK-1型电空制动机紧急阀的组成。 DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以排风1电空阀不能得电。 DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 DK-1型制动机受中立电空阀控制的是（） DK-1型制动机重联电空阀进风口是（） DK-1型电空制动机属自动保压式（） DK-1型制动机当排风1电空阀漏风时（） DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时，开通了__至均衡风缸的风路 DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是( )。 DK-1型制动机大、小闸在运转位，排1电空阀得电（） DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时，制动电空阀257不得电（） DK-1型制动机重联电空阀窜风会造成（）