一级建造师公路工程模拟试题(九)

考试总分:90分

考试类型:模拟试题

作答时间:240分钟

已答人数:13

试卷答案:有

试卷介绍: 一级建造师公路工程模拟试题已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

开始答题

试卷预览

  • 1. 工程项目成本计划应在()的组织和主持下进行编制。

    A公司总经济师

    B公司造价师

    C项目经理

    D项目造价师

  • 2. 下列关于翻模法施工风险防控措施的论述,错误的是()。

    A高墩翻模施工应编制专项施工方案并组织专家论证

    B翻模强度、刚度及稳定性应满足要求

    C翻模施工使用起重设备应经检测合格,安全装置齐全、有效

    D高墩施工人员上下须使用一字形爬梯

  • 3. ()是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴。

    A横道图

    B“S”曲线

    C垂直图

    D斜率图

  • 4. 路面工程施工,中面层速度快于上面层时搭接类型宜选用()。

    ASTS

    BSTF

    CFTS

    DFTF

  • 5. 在平原地区的路基施工中,()为主导工序。

    A移挖作填

    B半填半挖

    C路基填方

    D排水设施

  • 6. 干线传输系统主要由()组成。

    ASDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备等组成

    BSDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备等组成

    C光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备等组成

    D干线传输设备(ADM、终端为TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备等组成

  • 7. 悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时,对挠度的观测应在一天中的()进行。 

    A温度最低时

    B温度最高时

    C平均气温时

    D温度变化相对小时

  • 8. 桥下净空高度是指()。

    A设计洪水位或计算通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

    B设计洪水位或计算通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离

    C设计洪水位或计算通航水位与最低水位之间的距离

    D设计洪水位或计算通航水位与测时水位之间的距离

  • 9. 对于高度小于40m的桥墩施工,当桥墩高度超过()时,可分节段施工,节段的高度宜根据施工环境条件和钢筋定尺长度等因素确定。

    A5m

    B15m

    C20m

    D10m

  • 10. 一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用的挡土墙是()。

    A锚杆挡土墙

    B加筋土挡土墙

    C重力式挡土墙

    D衡重式挡土墙

  • 11. 锚杆挡土墙施工工序中,挡土板安装的紧前工序是( )。

    A锚杆安放和注浆锚固

    B肋柱安装

    C锚杆制作

    D钻孔

  • 12. 总体风险评估工作由( )负责组织。

    A监理单位

    B建设单位

    C交通运输主管部门

    D施工单位

  • 13. 钢筋的焊接接头中,仅可用于竖向钢筋的连接,不得用作水平钢筋和斜筋的连接的是()。

    A电弧焊

    B电渣压力焊

    C气压焊

    D闪光对焊

  • 14. 生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训时间不少于( )学时。

    A24

    B20

    C12

    D10

  • 15. 公路工程进度计划的主要形式中,既能反应各分部(项)工程的进度,又能反应工程总体进度的是(  )
  • 16.
  • 17.
  • 18. 下列公路工程进度计划的主要形式中,论述正确的是()。

    A横道图是以时间为纵坐标,以各工作内容为横坐标的进度图

    B“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线

    C垂直图的斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快

    D垂直图是以时间为横轴,以公路里程为纵轴的进度图

  • 19. 湿式凿岩水、风操作正确的是( )。

    A先开风后开水,先关水后关风

    B先开风后开水,先关风后关水

    C先开水后开风,先关风后关水

    D先开水后开风,先关水后关风

  • 20. 关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。

    A在桥台处设置转盘,将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置

    B转体重量大,施工中需设置转体平衡重

    C主要适用于转体重量不大的拱桥

    D主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重

  • 21. 某公路桥梁工程结构物的流水施工的进度计划双代号网络图和节点时间参数如下图。该网络计划的关键线路是()条。

    A1

    B2

    C3

    D4

  • 22.
  • 23.
  • 24. 关于高强度混凝土施工说法错误的是(  )。

    A不得使用立窑水泥

    B高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

    C高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制

    D搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法

  • 25. 桥梁桥面与低水位之间的高差称为()

    A建筑高度

    B桥梁高度

    C桥下净空高度

    D容许建筑高度

  • 26. 施工用电设备数量在5台及以上,或用电设备容量在( )kW及以上时,应编制用电组织设计。

    A50

    B75

    C100

    D200

  • 27. 桥梁施工测量工作基本内容中不包括()。

    A测定墩、台中线的位置

    B补充施工需要的基准点

    C补充施工需要的桥涵中线桩

    D测定桥涵锥坡的位置

  • 28.
  • 29.
  • 30. 下列不属于工程量清单汇总表内容的是()。

    A暂列金额

    B计日工合计

    C投标报价

    D单价和单价分析

  • 1. 沿河路基直接防护有( )。 

    A顺坝

    B丁坝

    C砌石

    D浸水挡土墙

    E石笼

  • 2. 关于沥青碎石路面的说法,正确的是()。

    A冬季不易产生冻缩裂缝

    B沥青用量多,且需要添加矿粉

    C孔隙较大,路面容易渗水和老化

    D热拌沥青碎石可用于高速公路面层

    E高温稳定性好,路面不易产生波浪

  • 3. 公路隧道辅助坑道施工主要类型有()。

    A竖井

    B斜井

    C横井

    D平行导坑

    E横洞

  • 4. 无机结合料稳定材料组成设计应包括( )。

    A优化配合比设计

    B混合料的生产配合比设计

    C施工参数确定

    D混合料的目标配合比设计

    E原材料检验

  • 5. 根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()。

    A开挖深度2m的基坑开挖工程

    B搭设高度20m的落地式钢管脚手架工程

    C水上作业平台

    D桥梁、隧道拆除工程

    E小净距隧道

  • 6. 下列属于交工验收的主要工作内容的是()。

    A检查合同执行情况

    B检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料

    C对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论

    D按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价

    E确定工程质量等级

  • 7. 通信系统光、电缆敷设相关要求的说法,正确的是()。

    A敷设管道光、电缆时应以有机油脂作为润滑剂

    B按要求堵塞光、电缆管孔,光、电缆端头应做密封防潮处理,不得浸水

    C光、电缆在每个人孔内应及时拴写光、电缆牌号

    D敷设光缆时的牵引力应符合设计要求,在一般情况下不宜超过2000kN

    E敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%

  • 8. 柴油发电机组的安装要求有()。

    A发电机无需做静态和运转试验

    B柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致

    C发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接

    D发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ

    E塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为5min,泄漏电流稳定,无击穿现象

  • 9. 公路工程质量保证体系包括( )。

    A政府监督

    B法人管理

    C社会监理

    D企业自检

    E企业自律

  • 10. 水泥稳定碎石基层施工,确定每日施工作业段长度,宜综合考虑的因素有()。

    A施工机械的生产效率和数量

    B施工人员数量及操作熟练程度

    C增加施工接缝的数量

    D施工季节和气候条件

    E水泥的初凝时间和延迟时间

  • 11. 滑模摊铺机摊铺速度应根据(  )。

    A板厚

    B碾压能力

    C布料能力

    D振捣混凝土排气效果

    E混凝土工作性能

  • 12. 水泥混凝土路面产生龟裂的原因有()。

    A混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖

    B混凝土拌制时水胶比过大

    C模板与垫层过于干燥

    D混凝土路面切缝不及时

    E混凝土表面过度振捣或抹平

  • 13.
  • 14. 波形梁立柱定位放样的控制点有()

    A桥梁

    B通道

    C涵洞

    D门架式标志

    E分隔带开口

  • 15.
  • 1. 某城市郊区新建一级公路长3km,路面设计宽度15m 路面层结构为沥青混凝土,粗粒式下面层厚8cm,中粒式中面层厚6cm,细粒式上面层厚4cm。 经批准的路面施工方案为:沥青混凝土由工厂集中厂拌(不考虑沥青拌和厂设备安装拆除费、场地平整、碾压及地面垫层等费用),8t自卸汽车运输,平均运距3.8km,摊铺机分两幅摊铺,预算定额分项(直接工程费)见表5。
    width=405
    合同中路基回填土方量为11000m?,全费用综合单价为20元/ m?,且规定实际工程量增加或减少超过(或等于)10%时可调整单价,单价调整为18元/ m?或22元/ m?。
    在工程开工前,施工单位向监理单位提交了桥梁施工进度计划,如图5所示(单位:天),监理工程师批准了该计划。

    width=326
    施工过程中发生了如下事件:
    事件1:经监理工程师计量,施工单位实际完成的路基回填土方量为10000 m?。
    事件2:工地附近无电源,为此施工单位准备了一台发电机组,西桥台基础第一根桩从7月16日7:00开始灌注混凝土,12:00因发电机组故障,灌注作业被迫停工,施工单位立即组织人员抢修,于3小时后修复。
    事件3:东桥台施工过程中,基础出现裂缝,裂缝产生的原因是设计方案不完善,监理工程师立即下达了该工作暂停令,5天后设计单位提交了裂缝处理方案,监理工程师审核同意并下达了复工令。经监理工程师审核,裂缝处理费用增加20万元,裂缝方案设计及处理使工期增加10天,停工期间窝工费用补偿1万元。
    事件4:路基施工完成后,业主要求增加一小型圆管涵,施工单位接到监理指令后立即安排施工,由于原合同中无可参考价格,施工单位按照定额计价并及时向监理工程师提交了圆管涵的报价单,监理工程师审核后认为报价太高,多次与施工单位协商未能达成一致,最后总监理工程师做出价格确定,施工单位不接受监理审批的价格,立即停止了圆管涵施工,并书面通知监理工程师,明确提出只有在圆管涵价格有接受后才能继续施工。
    问题:
    1.针对事件1,根据合同规定是否可以调整单价?说明理由,路基回填土石方的结算工程款为多少万元?
    2.按照施工单位提交的桥梁施工进度计划,计算桥梁的计划工期,并写出关键线路。
    3.针对事件2,施工单位在桩基施工准备方面存在的主要问题是什么?
    4.针对事件3,计算施工单位可以获得的工期索赔和费用索赔
  • 2. 某施工单位承包了一级公路H合同段的路基工程,本合同段有填有挖,且需以挖作填,施工跨越雨季,项目部充分考虑雨期对施工的影响,对选择施工的项目进行详细考查,并编制雨期施工计划。其中部分路段资料如下表所示。/
    在雨季来临前,施工单位做好了排水工作,在填筑前挖好排水的沟渠,以排除地面水,对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划,集中人力、分段突击。当天填筑的土层在当天或雨前完成压实,做到随挖、随填、随压。填料利用挖方土作填料,按砂类土在下、重粘土在上进行分层填筑,采用振动压路机压实。雨季路堑施工分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通,挖方边坡一次挖到设计坡面,尽量控制超挖。
    【问题】
    1.指出背景资料中不宜在雨期施工的路段。
    2.简述雨期施工一般选择的路段是什么路段。
    3.指出路堤填筑的错误做法,并说明理由。
    4.指出路堑开挖的错误做法,并说明理由。
  • 3. (二)
    【背景资料】
    某施工单位承建了西北某二级公路,总工期2年,起讫桩号为K0+000~K4+213,该地区全年平均气温16.2℃,每年1~2月份昼夜平均温度在5℃以下的连续天数约55d。施工单位编制了实施性施工组织设计,路基计划施工工期1年,桥梁计划施工工期1.5年,路面及其他工程计划施工工期0.5年。
    施工单位进行了路基土石方计算与调配,路基土石方数量计算与调配见表2。


    施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场,弃土场平面示意图如图2所示,施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场,采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实,压实度要求达到90%。经测算,A弃土场可弃土方15000m3(压实方),D弃土场可弃土方20000m3(压实方)。


    针对当地气候条件,施工组织设计中包含的1~2月份路基施工措施有:
    (1)填筑路堤,应按横断面全宽平填,当天填的土必须当天完成碾压。
    (2)当路堤项面施工至距上路床底面1m时,应碾压密实后停止填筑。
    (3)填挖方交界处,不应在1~2月份施工。
    (4)弃土堆的高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。
    【问题】
    1.说明放弃B、C弃土场的理由。
    2.填写出表2中虚框中的数据。(复制表中虚框内的表格作答,计算结果保留整数)
    3.按费用经济原则,计算A、D两个弃土场的弃土数量。(弃方数量按天然密实方计,单位:m3,计算结果保留整数)
    4.逐条判断1~2月份施工措施是否正确?并改正错误。
  • 4. 背景资料:某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000~K12+300,路面结构形式如图2所示,图中(A)未采用硬化处理,在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。
    项目地处丘陵地区,周边环境复杂。其中K2+000~K2+600为滑坡地段,该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层,路线在滑坡地段以挖方形式通过,经挖方卸载后进行边坡防护。


    施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案。通过相关专家评审。
    施工中发生如下事件:
    事件一:施工单位针对该项目特点编制了应急预案,在应急预案公布之日起1个月内,向单位所在地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案,并提交相关材料。
    事件二:滑坡地段采用挖方卸载的防治措施,对该地段边坡采用锚杄加钢筋网再加喷射混凝土进行防护。
    事件三:施工单位对级配碎石基层表面做了如下处理:①在沥青面层施工前1~2d内,采用人工清扫方式清理级配碎石基层表面;②当基层表面出现小坑槽时,用原有基层材料找补;③当基层表面出现较大范围松散时,清除掉该范围内全部基层重新铺装。
    事件四:级配碎石基层施工完毕后,施工单位会同相关资料检验人员对基层的弯沉、压实度、平整度、横坡等项目进行了实测。
    问题:
    1.写出图2中A的名称。下封层施工宜采用什么方法施工?
    2.指出事件一中对应急预案告知性备案做法的错误之处,并改正。
    3.事件二中,滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施,滑坡防治措施还有哪两类?
    4.逐条判断事件三中级配碎石基层表面处理的做法是否正确,并改正。
    5.补充事件四中还需实测的项目,并指出实测项目中的关键项目。
  • 5. 某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫柱号为K9+060~K14+270。公路沿线经过大量水田,水系发育,有大量软土地基。其中在K11+350附近软士厚度为4.5~8.0m。设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理,水泥掺量为14%,桩径为50cm,桩间距为150cm,呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层,厚度为30cm,另有一座中心桩号为K13+050的大桥。其桥台后填土较高、荷载较大,需按规范要求进行台背回填,项目开工前,施工单位编制了实施性施工组织设计,确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械配备等,制定了进度计划,并经监理工程师批准。双代号网络计划如图5所示(单位:天)。


    施工过程中发生了如下事件:
    事件一:水泥粉体搅拌桩施工前,施工单位进行了成桩试验,确定了满足设计喷量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数,包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中,施工单位严格按规范要求进行质量检验,实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、柱距等。检验发现有部分桩体出现下沉,下沉量在1.2~2.0m之间不等,施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。
    事件二,施工组积设计中,桥台台背回填的技术方案部分内容如下:①台背填料选用砂石料或二灰土,②自台身起,顺路线方向,填土的长度在顶面处不小于桥台高度;③锥坡填土与台背回填同时进行;④采用小型机械进行实压,压实度不小于94%;⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。
    事件三:合同履行过程中,先后出现了以下几个可能影响工期的情形:①因设计变更,工作(B)的工程量由5000m增加至6000m;②工作(D)结束后,业主指令在工作(G)之前增加一项工程,完成该新增工程需要30天;③因业主供应的某主要材料检验不合格,导致工作(I)开始事件推迟40天。施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。
    问题:
    1.计算网络计划的工期,指出关键线路。
    2.事件一中,施工单位在成桩实验中还应确定哪些工艺参数?补充质量检验实测项目。
    3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。
    4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确?若不正确写出正确技术方案。
    5.事件三中的每种情形下可索赔工期分别为多少天?总工期索赔为多少天?