二级建造师公路工程模拟试题(五)

考试总分:120分

考试类型:模拟试题

作答时间:180分钟

已答人数:7

试卷答案:没有

试卷介绍: 二级建造师公路工程模拟试题已经整理好,需要备考的朋友们赶紧来刷题吧!

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  • 1. 按《公路工程设计变更管理办法》的要求,重大设计变更由( )负责审批。

    A国务院

    B交通部

    C交通厅

    D设计院

  • 2. 隧道通风控制体系中,控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量

    AO2

    BCO

    CCO2

    DSO2

  • 3. 下列关于加筋土挡土墙工程的叙述错误的是()。

    A加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段

    B加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成

    C加筋土挡土墙的拉筋应按设计采用抗拉强度高、延伸率和蠕变小、抗老化、耐腐蚀和化学稳定性好的材料

    D加筋土挡土墙的拉筋表面应光滑

  • 4. 公路工程竣工验收质量评定得分大于等于()为优良工程。

    A60分

    B75分

    C80分

    D90分

  • 5. 下列关于透层施工技术的说法,错误的是()。

    A透层油的用量通过计算确定

    B沥青路面各类基层都必须喷洒透层油

    C透层用液体沥青的黏度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定

    D透层油洒布后的养护时间随透层油的品种和气候条件由试验确定

  • 1. 在沥青路面施工中,应浇洒粘层沥青的有(  )。

    A旧沥青路面层上加铺沥青层

    B无机结合料基层上铺筑沥青层

    C水泥混凝土路面上铺筑沥青层

    D半刚性基层上铺筑沥青层

    E检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面

  • 2. 导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有()。

    A混凝土坍落度太小,骨料太大,运输距离过长,混凝土和易性差 

    B计算导管埋管深度时出错,或盲目提升导管,使导管脱离混凝土面 

    C钢筋笼将导管卡住,强力拔管时,使泥浆混入混凝土中 

    D桩底清孔不彻底 

    E导管接头处渗漏,泥浆进入管内,混入混凝土中 

  • 3. 资源需求计划主要包括()。

    A劳动力需求计划

    B材料需求计划

    C施工机械设备需求计划

    D“S”曲线

    E“香蕉”曲线计划

  • 4. 交通标志主要包括()、指路标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

    A警告标志

    B禁令标志

    C指示标志

    D旅游区标志

    E突起标志

  • 5. 沥青玛蹄脂碎石的优点有()。

    A抗滑耐磨

    B抗疲劳

    C接缝处理方便

    D减少低温开裂

    E密实耐久

  • 1. (三)
    【背景资料】
    二级公路某大桥全长857m,桥宽12.5m,桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁6×40mT梁+4×25mT梁。其中40m梁桥跨横断面如图3所示。
    T梁预制场位于南岸0#桥台一侧的路基土,设有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座﹐结合本桥结构及地形条件,使用1台运梁平车将T梁从预制场的存梁区移运架梁现场,采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设,等(45m+80m+45m)悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。
    施工中发生了如下事件:
    事件一:T梁预制完成后,采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统―标识。标识内容包括预制时间、施工单位、部位名称,施工单位T梁存放做法如下:①T梁运至存梁区时,其混凝土强度不低于设计强度的80%。②T梁叠层存放时不得超过三层。③叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放,标志向外,并支撑牢固。
    事件二:T梁吊装前,在每片梁两端标出竖向中心线,并在盖梁(桥台)顶面上测量放样,放出梁的纵向中心线与每片梁的具体位置。T梁预制并运输到架设施工现场,采用双导梁架桥机架设的主要工序包括:①架桥机及导梁拼装,试吊;②架桥机前移至安装跨,支顶前支架;③安放支座;④落梁,横移到位;⑤运梁喂梁,吊装、纵移到位;⑥铰缝施工,完成整垮安装;⑦各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁;⑧架桥机前移至下跨,直至完成整桥安装。
    事件三:施工前,根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制了25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案,并按照方案要求进行施工。
    【问题】
    1.分别计算本大桥制40mT梁的边梁、中梁的数量。(单位:片)
    2.写出图3中结构层A、B和构造物C的名称。
    3.事件一中,补充T梁还应喷涂的标识内容。施工单位存梁做法中哪两条是错误的?并改正错误之处。
    4.事件二中,补充在台面上测量放样的缺项。写出T梁双导梁架桥机架设工工序①~⑧的正确排序。(用序号表示,如:③②④①......)
    5.事件三中,哪个专项施工方案需要召开专家论证会进行论证、审查?专家论证会由哪个单位组织召开?
  • 2. 背景资料:某施工单位承接了某一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300。路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工。施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下: 图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,极个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、摊铺设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。 问题:
    1、写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称。
    2、结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。
    3、针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?
    4、指出施工单位配置错误的机械,补充两种面层施工机械。
  • 3. 背景资料:某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36个月。左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深1049m,纵坡为3%人字坡,其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩,局部有煤系地层;瓦斯含量低,属于瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3三条断层;地下水发育。在该隧道施工过程中进行了监控量测。左右洞围岩级别分别为Ⅱ级3415m,Ⅲ级540m,Ⅳ级310m,Ⅴ级590m。在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5%~8%,隧道纵断面围岩级别和长度示意图如下图所示。 施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨沟桥台位于隧道进口。经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m增设一条长150m的横洞,取消斜井。根据该隧道的地质条件,对于稳定性较差的Ⅳ~Ⅴ级围岩承包人拟采用环形开挖预留核心土法施工。施工计划进度指标为:Ⅱ级围岩开挖支护130m/月,Ⅲ级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,Ⅴ级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌200m/月,施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月,路面铺筑及交通机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井6个月,不确定因素影响1个月。进出洞口所增加的时间已经综合考虑,不再单独计算。问题:
    1.在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向。
    2.在该隧道施工过程中应进行监控量测,隧道的监控量测项目有哪些?
    3.该隧道施工是否需要进行安全风险评估?为什么?在什么情况下需作专项风险评估?
    4.分析施工单位提出增设进口横洞的理由。
    5.计算增加横洞取消斜井的隧道施工最短工期(计算结果以月为单位,保留一位小数)。
  • 4. 背景资料:某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构,共120片预制箱梁。施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了《梁场布置方案》,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1: 预制场设5个制梁台座(编号1~5),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A工序(钢筋工程)2天,B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。 问题:
    1、三个区各是什么?
    2、T梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识?
    3、计算最短流水施工工期。
    4、梁场方案审批方式正确吗?