2025年二级建造师《公路工程》模拟试卷(二)

• 1. 加筋土挡土墙施工要求说法错误的有（）。

  A墙背拉筋锚固段填料宜采用具有一定级配、透水性好的砂类土或碎砾石土

  B填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于拉筋方向进行，不得平行于墙面碾压

  C拉筋贯通整个路基时，宜采用单根拉筋拉住两侧面板

  D单根拉筋应垂直于面板，多根拉筋应按设计扇形铺设

• 2. 低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于（）。

  A路床厚度

  B路面厚度

  C垫层厚度

  D路基最小填土高度

• 3. （）是在静水和缓慢流水环境中沉积、天然孔隙比大于或等于1.0且小于1.5、含有机质的细粒土。

  A淤泥

  B淤泥质土

  C泥炭

  D泥炭质土

• 4. 下列有关垫层和浅层处理的说法中，错误的是（）。

  A砂砾、碎石垫层宽度应宽出路基坡脚0.5～1m

  B浅层置换宜选用强度高的砂砾、碎石土等水稳性和透水性好的材料

  C对非饱和黏质土的软弱表层，可添加石灰、水泥等进行改良处置

  D抛石挤淤应采用不易风化的片石、块石，石料直径宜不小于150mm

• 5. 具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）。

  A反压土方

  B减重

  C修建抗滑挡土墙

  D设树枝状排水沟

• 6. 采用刚性桩处理软基，现浇混凝土大直径管桩和预制管桩施工质量标准中，检查项目不同的是（）

  A竖直度

  B桩距

  C单桩承载力

  D桩帽位置

• 7. 高填方路堤应设沉降预留超高，开工后先施工高填方段，留足（）时间。

  A排水

  B沉降

  C填土固结

  D运土

• 8. 路基行车带压实度不足的预防措施之一是，填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过30cm，路床顶面最后一层通常不小于（）cm，且满足最小厚度要求。

  A5

  B8

  C10

  D15

• 9. 一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉桩施工方法是（）。

  A锤击沉桩法

  B振动沉桩法

  C射水沉桩法

  D静力压桩法

• 10. 某梁式桥，桥面高程200m，梁高2m，桥面铺装0.5m，低水位高程180m，常水位高程185m，最大洪水位高程190m，桥梁高度为（）m。

  A5

  B10

  C15

  D20

• 11. 高墩施工时，混凝土的垂直输送宜采用泵送方式，泵管可布设于（）。

  A已施工完成的墩身

  B塔式起重机

  C施工爬梯

  D施工电梯

• 12. 下列不属于桩基础施工的清孔方法的是（）。

  A压浆法

  B换浆法

  C掏渣法

  D喷射清孔法

• 13. 浆砌石拱桥，应待砂浆强度达到设计强度的（）后方可卸落；设计另有规定时，应从其规定。

  A70%

  B80%

  C85%

  D90%

• 14. 后张法预应力筋张拉时，结构或构件混凝土的强度应符合设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应（）。

  A不低于极限强度值的80%

  B不低于标准强度值的75%

  C不低于平均强度等级值的75%

  D不低于设计强度等级值的80%

• 15. 对于具有支座的桥梁，连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为（）。

  A净跨径

  B计算跨径

  C标准跨径

  D总跨径

• 16. 支架法施工时应考虑施工预拱度，考虑因素不包括（）。

  A支架承受施工荷载引起的弹性变形

  B受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形

  C支架地基在受载后的沉降变形

  D卸架后上部构造本身及全部活荷载所产生的竖向挠度

• 17. 关于钻孔灌注桩施工的说法中，正确的是（）。

  A按使用期间可能出现的最不利内力组合配置钢筋，钢筋用量较多

  B桩位位于旱地时，可在原地适当平整并填土压实形成工作平台

  C水流湍急或潮位涨落较大的水域，应采用浮式平台

  D施工平台的顶面高程应高于桩施工期间可能的最高水位0.5m以上

• 18. 高程控制测量应采用（）测量。

  A三边测量

  B水准测量

  C经纬测量

  D卫星定位测量

• 19. 下列基坑坑壁采用喷射混凝土、锚杆喷射混凝土、预应力锚索和士钉支护等方式进行加固，说法错误的是（）。

  A对基坑开挖深度小于10m的较完整中风化基岩，可直接喷射混凝土加固坑壁

  B对锚杆、预应力锚索和土钉支护，均应在施工前按设计要求进行抗拉拔力的验证试验

  C采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁时，孔深小于或等于3m时，宜先插入锚杆后注浆

  D不论采用何种加固方式，均应按设计要求逐层开挖、逐层加固

• 20. 采用集水坑排水时，排水设备的能力宜为总渗水量的（）倍。

  A0.5～1.0

  B1.2～1.5

  C1.5～2.0

  D2.0～3.0

• 1. 无侧限抗压强度试验中，所需要的试验仪器设备包括（）。

  A真空保水容器

  B反力框架

  C天平

  D液压千斤顶

  E圆孔筛

• 2. 下列关于项目部驻地选址的说法，正确的有（）。

  A可设在交通条件便利的位置

  B可设在独立大桥下

  C应设在离集中爆破区300m以外

  D可设在互通匝道区

  E应设在周围无高频、高压电源的位置

• 3. 计算沥青混合料摊铺机生产率时，应考虑的参数有（）。

  A铺层厚

  B摊铺带宽

  C材料运输速度

  D沥青混合料密度

  E时间利用系数

• 4. 关于软土的工程特性错误的有（）。

  A天然含水率高

  B天然孔隙比小

  C抗剪强度低

  D压缩性低

  E有触变性

• 5. 冬期施工的标准正确的是指（）。

  A在季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下且连续10d以上，进行路基施工

  B昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时，进行路基施工

  C在季节性冻土地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10天时，进行的路基施工

  D昼夜平均温度虽在0℃以上但冻土没有完全融化时，进行路基施工

  E昼夜平均温度虽在3℃以上但冻土没有完全融化时，进行路基施工

• 6. 水泥粉煤灰碎石桩施工质量标准应检查的项目有（）。

  A桩距

  B桩径

  C桩长

  D混凝土抗压强度

  E复合地基承载力

• 7. 路基施工应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。土的试验项目包括有（）。

  A液限

  B颗粒分析

  C塑限

  D抗滑值试验

  E天然含水率

• 8. 对路基行车带压实度不足的预防措施有（）。

  A选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械

  B填筑土应在最佳含水量±2％时进行碾压，并保证含水量的均匀

  C不同类别的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m

  D填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过30cm，路床顶面最后一层通常不超过20cm，且满足最小厚度要求

  E优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料，填料的最小强度应符合规范要求

• 9. 某公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析正确的有（）。

  A土的塑性指数偏高或为膨胀土

  B路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土

  C路基压实后养护不到位

  D路基下层土过干

  E表面失水过多

• 10. 混凝土运至灌注地点时，应检查其（）等，不符合要求时不得使用。

  A均匀性

  B密度

  C水灰比

  D配合比

  E坍落度

• 1. 背景资料某二级公路的一座1×20m简支梁桥施工，施工单位按合同工期编制了如下网络计划，并经监理工程师批准后按该计划实施。经工程量计算并结合定额分析，预制梁的吊装施工需吊机10个台班。项目部计划每天人工和机械均安排一个班次。施工中，由于钻机设备故障，导致1号桥台桩基施工停工12天，经施工单位采取加快进度的施工组织措施后，最终在合同要求时间内完成了施工任务。【问题】1.根据网络图计算该工程的总工期，并找出关键线路。2.假设每项工作均按最早可能开始时间正常安排施工，根据背景中的网络图计算在开工后第45天所需的工人数量。3.若按计划时间完成梁的吊装，每天应至少安排几台吊机？4.分析钻机故障所造成的工期延长天数，提出为加快进度可采取的施工措施。

• 2. 背景资料某高速公路施工项目，全长60.3km，设计车速为120km/h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下：（1）施工中采用塑料模板。（2）在混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。（3）确定了最佳拌和时间进行拌和。（4）在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。（5）采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。（6）采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。问题1.该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥？并改正。2.应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌和时间？3.在什么时候应设纵向施工缝？4.灌缝时，对填缝料的养生期有何规定？

• 3. 背景资料：某施工单位承包了某二级公路N合同段路基工程，本路段地表土覆盖层1m左右，下面岩石为千枚岩（单轴饱和抗压强度20MPa左右）和片麻岩（单轴饱和抗压强度50MPa左右）。由于本合同段石方较多，路堤均采用了填石路堤，路堤施工前，施工单位先修筑试验路段，确定了压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等参数用以检测压实质量。在石方填筑路堤过程中，其工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、工序A、振动碾压、检测签认、路基成型、工序B。本合同段K3+860～K4+020公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑挡土墙的稳定措施，其基坑开挖时采用滑坡路线两端向中心方向对称开挖，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。问题：1.施工中填石路堤的压实质量控制宜采用的施工参数还包括哪些？2.针对该路段路堤的石料，可用于填石路堤的什么部位？3.写出工序A、工序B的名称。4.指出滑坡路段施工中的错误并改正。

• 4. 背景资料：某三级公路地处丘陵地区，砂类土居多，设计车速40km／h，路基宽度8.5m，基层为石灰稳定砂砾，面层为8cm的沥青混凝土。路基施工正好赶上雨季，施工前，施工方做了如下准备工作：①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，编制了实施性的雨期施工组织计划。②修建施工便道并保持晴雨畅通。③修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。④储备足够的工程材料和生活物资。路堤填筑时选用透水性好的砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料，水平分层填筑，每层保证0.3％的排水横坡。在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。开挖路堑分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡，挖方边坡一次挖到设计标高。开挖路堑挖至路床设计标高以上30～50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。问题：1.该公路是否可以在雨季进行路基施工？2.施工方做的准备工作是否充分？说明理由。3.指出路堤填筑和路堑开挖施工存在的错误做法并改正。