单选题

下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观察?()

A. 对ARPA雷达保持连续观察
B. 连续观察他船的AIS信息
C. VHF守听他船动态
D. 根据来船雾号判断

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单选题
下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观察?()
A.对ARPA雷达保持连续观察 B.连续观察他船的AIS信息 C.VHF守听他船动态 D.根据来船雾号判断
答案
单选题
在雾中航行,未进行雷达标绘或与其相当的系统观测,是属于:()
A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽 B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽 C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽 D.一种通常做法
答案
单选题
下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测?()Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断的连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
主观题
下列哪种方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观测:①对ARPA雷达保持不间断的连续观测;②利用雷达的机械方位盘的平行线对回波进行系统的连续观测;③利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA。
答案
单选题
根据国际海上避碰规则规定,正确使用雷达应做到_①选择适当的量程;②远距离扫描;③进行雷达标绘或相当的系统观察()
A.①② B.①②③ C.①③ D.②③
答案
单选题
根据国际海上避碰规则规定,正确使用雷达应做到_①对能见距离作出更确切估计;②采用合适的显示方式;③进行雷达标绘或相当的系统观察;④获得碰撞危险的早期警报()
A.①⑧④ B.①②③ C.①②③④ D.③④
答案
单选题
下列可以认为是与雷达标绘相当的系统观察的是_①在ARPA上保持连续系统的观察:②利用电子方位线对物标进行连续的跟踪观测和分析:③连续观测他船的回波方位、距离,根据“方位一距离变化率表”来进行判断:④连续观察他船的AIS信息()
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
答案
单选题
有关雷达的使用,下列说法正确的是:()Ⅰ、天气良好时,只要有可能,值班驾驶员应进行雷达方面的操练Ⅱ、天气良好时,值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测Ⅲ、天气良好时,值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险Ⅳ、能见度不良时,正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ C.Ⅰ.Ⅳ D.Ⅲ.Ⅳ
答案
主观题
用雷达判断碰撞危险时,应:① 进行雷达标绘或相当的系统观测;②使用首向上的显示方式;③使用相对运动显示方式;④对能见距离做出更确切的估计。
答案
单选题
船舶装有雷达并可使用,则应正确使用,包括_。①远距离扫描并对测到的物标进行标绘;②远距离扫描并进行相当的系统观察;③利用两次回波方位距离进行标绘()
A.① B.①② C.①②③ D.①③
答案
热门试题
船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,包括:Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘() 1.船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,包括:()Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行相当的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘 判断是否能发生碰撞的方法有:①罗经方位法②舷角法③雷达标绘法() 有关航行值班对雷达的使用,下列说法正确的是_①能见度良好时,值班驾驶员应进行雷达方面的操练;②能见度良好时,值班驾驶员不必进行雷达标绘或与其相当的系统观测:自雷达量程远近距离交替使用,以便及早的发现物标:④使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA() 正规瞭望的手段包括__。①听觉瞭望;②雷达观测和雷达标绘;③视觉瞭望;④守听VHF信息() 将观察法认为系统观察和非系统观察的依据是( )。 将观察法分为系统观察和非系统观察的依据是 将观察法分为系统观察和非系统观察的依据是() 将观察法分为系统观察和非系统观察的依据是( )。 下列关于使用雷达的做法正确的是()。①利用电子方位线和活动距标圈对观测到物标回波进行系统观察;②利用雷达机械方位盘的平行线对回波进行系统观察;③利用APPA对物标回波进行跟踪,并保持系统的观察。 与随机观察相比较,系统观察的优点是( )。 正规了望应包括:()Ⅰ、听觉了望Ⅱ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅲ、雷达观测和雷达标绘 自动雷达标绘仪(ARPA)在实施以下何种检验时应发出声光信号() 系统观察法在性质上可以分为()。 为观察细菌的运动情况,常用下列哪种方法 为观察细菌的运动情况,常用下列哪种方法 对观察法进行分类,根据(),可分为系统观察和非系统观察等。 ()是研究者亲临现场,对被试的某些行为作有目的、有计划的系统观察的一种方法。 呼吸系统观察与评估的要点包括() 船舶驾驶员在互见中判断是否存在碰撞危险的基本方法是__。①罗经方位法;②雷达标绘法;③桅灯水平张角法;④舷角判断法。
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