单选题

有关航行值班对雷达的使用,下列说法正确的是_①能见度良好时,值班驾驶员应进行雷达方面的操练;②能见度良好时,值班驾驶员不必进行雷达标绘或与其相当的系统观测:自雷达量程远近距离交替使用,以便及早的发现物标:④使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA()

A. ①③
B. ①②④
C. ①③④
D. ①④

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单选题
有关航行值班对雷达的使用,下列说法正确的是_①能见度良好时,值班驾驶员应进行雷达方面的操练;②能见度良好时,值班驾驶员不必进行雷达标绘或与其相当的系统观测:自雷达量程远近距离交替使用,以便及早的发现物标:④使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA()
A.①③ B.①②④ C.①③④ D.①④
答案
单选题
船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确?()
A.装有可使用雷达的船舶,不但应专门指派人员进行雷达观测,还应增设瞭望 人员 B.在天气条件许可,只要派出“瞭望”人员,就不须在驾驶台指派专人进行雷达观测 C.A或B对 D.A
答案
单选题
船舶在能见度不良时航行,有关加强瞭望的下列说法中哪个正确()
A.装有可使用雷达的船舶,不但应专门指派人员进行雷达观测,还应增设瞭望人员 B.在天气条件许可,只要派出瞭望人员,就不须在驾驶台指派专人进行雷达观测 C.A或B对 D.A、B都错
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,雷达上测得与来船构成碰撞危险,下列说法正确的是()。
A.对本船右正横前的船舶,本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致 B.对本船左正横前的船舶,本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一致 C.A和B均正确 D.A和B均不正确
答案
单选题
能见度不良水域内航行,下列说法不正确的是()
A.及时接收气象传真 B.检查甲板排水和水密设备 C.视情况加派瞭头 D.可以使用自动舵
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放Ⅱ、能见度良好时,如看不见他船也应鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅱ C.ⅠⅢ D.ⅠⅡⅢ
答案
单选题
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中,如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
在能见度不良时,对装有雷达设备的船舶,在使用雷达时理解正确的是()
A.雷达是保持正规瞭望的一种最有效的手段 B.对雷达探测到的物标应进行系统观察,是正确判断碰撞危险的一种最有效的方法 C.为保持有效的观察,雷达应由富有经验的人员保持连续观察 D.A+B+C对
答案
单选题
在能见度不良的水域中航行,负责航行值班的驾驶员应:()Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅲ
答案
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有雷达设备的船在能见度不良的情况下航行() 关于航行值班时对雷达的使用,下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性;②在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定:③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早发现回波() 下列有关航速与能见度说法正确的是:() 当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该:()Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达 当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该__。①通知船长;②布置瞭望人员;舵工手动操舵;④显示航行灯;⑤开启和使用雷达() 高速船舶在航行中,遇能见度不良时,下列说法不正确的是()。 某船在能见度不良水域中航行,由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故,这属于()。 有关雷达的使用,下列说法正确的是:()Ⅰ、天气良好时,只要有可能,值班驾驶员应进行雷达方面的操练Ⅱ、天气良好时,值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测Ⅲ、天气良好时,值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险Ⅳ、能见度不良时,正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测 遇到或者预料到能见度不良或者在通航密集水域航行时,应当使用雷达,并注意其() 在能见度不良的水域中航行,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是:() 在能见度不良的水域中航行,对装有叮使用雷达的船舶而言,决定安全航速时的首要因素是() 在能见度良好时,()均应使用安全航速 在能见度良好时,()均应使用安全航速。 能见度良好时,沿较平坦的海岸航行,大船应以()米等深线为界 在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应: 在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应:() 在能见度不良的水域中航行,船舶仅凭雷达测到他船时,首先应()。 在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应:() 根据内河航道的实际,按能见度等级,属能见度良好时的能见距离为() 在能见度不良时,下列说法正确的是:()
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