持续适航

简述持续适航管理的三要素。 简述持续适航管理的三要素 所谓持续适航管理三要素是指（） 持续适航管理工作三要素是指：（）. 中国大学MOOC: 根据管理的阶段不同，民用航空器的适航管理可分为两大类：初始适航管理和持续适航管理 在芝加哥公约中，有关航空器持续适航的内容体现在（） 持续适航管理地宗旨是（）促进民用航空事业地发展 根据AC-121-51的规定，适航性资料包括（）提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责：（）. 航空器使用、维修人员和单位是持续适航管理的最终对象（） 航空器适航性的管理时间从航空器制造开始一直持续到（） 初始适航管理是（）的适航管理。 在航空器、发动机或者螺旋桨的持续适航文件中有强制更换要求的部件指 简述适航证类别和适航证的有效期。 属于初始适航管理和适航审定的规章是（）。 属于初始适航管理和适航审定的规章是（） 简述适航证类别和适航证的有效期 什么是适航管理？适航管理的宗旨是什么？ 什么是适航性？适航性定义要点是什么？ 船员应持有适航资格证，并在适航海域行驶。