单选题

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责:().

A. 适航部门
B. 航空器设计部门
C. 航空器营运人

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关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时,机长应当中断该次飞行() 某航空公司干租的航空器在某机场短停时发生维修事故,该航空器适航性责任由承担() 民用航空器的适航管理由()负责 民用航空器的适航管理由()负责。() 民用航空器的适航管理由()负责 航空器适航性的管理时间从航空器制造开始一直持续到() 适航标准是一类特殊的技术性标准,是为保证实现民用航空器的适航性而制定的() 适航标准是一类特殊的技术标准,它是为保证实现民用航空器的适航性而制定的() 航空器适航性的管理时间从()开始一直持续到航空器的整个寿命周期。 《第九章》民用航空器的适航管理由__负责() 民用航空器适航管理规定由()指定 适航年检是对航空器定期的适航性评价,其核心() CCAR121-R5规定()对航空器的适航性承担全部责任。 按照维修方案实施航空器的维修,是对谁的适航性责任要求?() 航空器翻修指根据适航性资料,通过对航空器或者航空器部件进行分解、、检查、必要的修理或者()、和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态 适航管理是针对民用航空器的()的安全问题,由适航部门制定的法规,具有强制性,违者需要承担法律责任 适航管理是针对民用航空器的( )的安全问题,由适航部门制定的法规,具有强制性,违者需要承担法律责任 中国民用航空器适航管理的机构是()。 中国民用航空器适航管理机构是?() 下面哪个属于民用航空器?()
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