ABS和ASR分别保证汽车的制动和驱动过程的（）

ABS控制轮缸油压的四个过程中常规制动过程：ABS进入工作状态（） 关于ABS和ASR，下面说法不正确的是()。 ASR与ABS的制动压力调节器分开的方式称为（） ABS能使汽车在制动状态下仍能转向，保证制动方向稳定性。 ABS既有（）的制动功能，又能防止车轮（），使汽车在制动状态下仍能（），保证汽车的（）性 asr、ebd分别是如何工作的？asr是如何实现驱动防滑的？ebd是如何实现制动力与摩擦力的实时平衡的？ ABS/ASR系统故障自诊断的过程是什么? 没有ABS制动时常采用“连续点刹”防止汽车失控，而有ABS的制动必“一脚踩到底，坚决不放松”才能保证车态和转向、循迹能力（） 制动过程中，如果车轮没有抱死趋势，ABS系统将制动器压力控制（） 汽车制动采用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。（） ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能，提高制动过程中（），缩短制动距离，防止侧滑和甩尾，安全性好 装有ABS系统的汽车,其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离（） 在正常的制动过程中，车轮纯滚动时汽车制动器制动力和地面制动力的关系为（）。 汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死（） 简述ASR系统的驱动轮的制动力控制方式 16ASR与ABS一样,系统调节时,将对所有车轮进行制动（） 汽车在制动过程中，附着系数（）。 汽车制动过程按时间可分为（） ABS和ASR行车前都有发动机电诊断功能,其作用是( )。 装有制动防抱死装置的汽车,在制动过程中使（）