制动过程中，如果车轮没有抱死趋势，ABS系统将制动器压力控制（）

当制动器制动力足够时，简述制动过程可能出现的三种抱死情况。 31ABS防抱死制动系统,由于是防止车轮抱死,所以制动距离比普通制动要长（） 制动防抱死装置系统，可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。 汽车在制动过程中，如果前轮抱死则失去();后轮抱死则引起()。 汽车ABS系统可防止汽车制动时车轮抱死 制动时前、后车轮同时抱死，前、后车轮制动器制动力的关系曲线，通常称为（） 防抱死制动系统（ABS）在什么情况下可以最大限度发挥制动器效能？ 防抱死制动系统（ABS）在什么情况下可以最大限度发挥制动器效能？（） 防抱死制动系统（ABS）在什么情况下可以最大限度发挥制动器效能？（ ） ABS制动由电子装置、执行机构和车轮制动器组成（） ABS制动由电子装置、执行机构和车轮制动器组成（） ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。 装用电磁式车轮转速传感器的ABS系统,制动过程中当车速低于15km/h后,则ABS控制系统不工作,只有常规制动（） ABS制动装置的优点是充分发挥制动器的效能，提高制动过程中（），缩短制动距离，防止侧滑和甩尾，安全性好 ( )装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。 ABS制动系统即制动防抱死系统 制动效能的恒定性一般指制动过程中制动器的（） 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）