单选题

强迫油循环风冷变压器当上层油温达到时辅助冷却器投入()

A. 40℃;
B. 45℃;
C. 50℃;
D. 55℃

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强迫油循环风冷变压器空载运行时,应至少投入()组冷却器。 强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。 油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃;油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃,应定性为缺陷() 对于强迫油循环的风冷变压器,其上层油温不宜经常超过() 强迫油循环风冷变压器的上层油温一般不宜超过() 变压器冷却方式为强迫油循环风冷或自然油循环风冷时,顶层油温升() 强迫油循环风冷油浸变压器的最高上层油温超过85℃属于缺陷() 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是( )。 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是() 在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。 油浸式电力变压器运行中的允许温度,应按上层油温来检查。上层油温不得超过(),强迫油循环导向风冷变压器,上层油温不得超过() 变压器按冷却方式分为:自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器() 主变压器任一冷却器确定为“辅助冷却器控制”时,送上电源后,当主变负荷达到时或主变上层油温达到,该组冷却器油泵和冷却风扇自动投入运行() 我国电力变压器上层油温最高不得超过95℃。对于强迫油循环的水冷或风冷变压器,其上层油温不宜经常超过()℃。 变压器冷却方式为自然油循环风冷时,最高上层油温为℃() 强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作() A级绝缘强迫油循环风冷的变压器,其上层油温最高不得超过运行() 我国电力变压器上层油温最高不得超过95℃。对于强迫油循环的水冷或风冷变压器,其上层油温不宜经常超过85℃。 强迫油循环风冷变压器顶层最高油温为℃() 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组因故障停止运行时,备用冷却器自动投入运行()
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