单选题

强迫油循环风冷变压器当负荷超过时辅助冷却器投入()

A. 60%;
B. 65%;
C. 70%;
D. 75%

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在大型变压器中,采用强迫油循环风冷却器时,冷却器中的冷却介质是( )。 变压器按冷却方式分为:自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器() 强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作() 强迫油循环风冷的变压器,各组冷却器的选择开关通常有位置() Lb3B2222强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度、负荷来决定() Jd4B3296强迫油循环风冷变压器冷却装置投入的数量应根据变压器温度负荷来决定() 强迫油循环风冷变压器,上层油温最高不得超过()。自然循环风冷、自然冷却的变压器,上层油温最高不得超过()。 电力工程中,按冷却方式划分变压器的类型,下列哪几种是正确的? A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器 强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置,与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环。 强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置,与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环() 对油浸自冷和风冷变压器,总负荷不应超过额定容量的20%,对强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器,不应超过30%() 主变压器冷却器强迫油循环故障属于() 变压器风冷却器均是采用强迫油循环方式,一般由()等部分组成 国产强迫油循环风冷变压器空载运行时应至少投人组冷却器() 强油循环风冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负荷运行()min 当变压器的负荷超过70%时,辅助冷却器启动() 强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器,当冷却系统发生故障(停油停风或停油停水)时,只允许变压器满负荷运行20min() 强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器,当冷却系统发生故障(停油停风或停油停水)时,只允许变压器满负荷运行20min() 强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器,当冷却系统发生故障(停油停风或停油停水)时,只允许变压器满负荷运行20min() 强迫油循环风冷变压器不宜经常超过温度()℃
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