电话闭塞法的行车凭证为发车手信号，动车凭证为收到车站人员的路票（）

采用电话闭塞法行车时，列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证（） 电话闭塞法行车中，进折返线时，车站准备好进路后，由或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证（） 电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号，发车凭证是路票。 电话闭塞法的占用区间凭证是发车手信号，发车凭证是路票（） 电话闭塞法：列车占用区间的凭证为信号机显示的允许信号，动车进入区间的凭证为发车手信号（） 写出移动闭塞法及电话闭塞法下的发车凭证？（1）移动闭塞法：列车占用前方闭塞分区的凭证为列车收到的有效速度码，动车进入区间的凭证为信号机显示的允许信号；（2）电话闭塞法：列车占用区间的凭证为路票，动车进入区间的凭证为发车手信号 电话闭塞法的行车凭证为-------，正线动车凭证为--------------，场内动车凭证为运转值班员的发车手信号；列车司机根据行车凭证行车，但须注意线路状况，如有异常须及时采取紧急措施 电话闭塞法：列车占用区间的凭证为信号机显示的允许信号，动车进入区间的凭证为发车手信号。改正（） 电话联系法组织行车，正线发车时凭车站人员发车手信号动车，段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车。 电话联系法组织行车，正线发车时凭车站人员发车手信号动车，段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车（） 电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。 电话闭塞法运行中列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号（） 电话闭塞法的行车凭证为{路票}，信号机不再作为行车凭证，正线动车凭证为车站人员的{发车收信号} 电话闭塞法组织行车，司机凭路票关闭屏蔽门和车门、凭车站发车手信号动车（） 电话闭塞法时，以（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证（） 自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。 自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号（） 在采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车，凭车站行车人员的停车手信号停车，列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于25km/h（） 电话联系法行车时列车动车不需要发车手信号（） 电话闭塞法行车中，发车手信号的显示方式为（）