牵引变流器中间直流电压达到1800V时，工作接触器K闭合。（)

列车牵引逆变器保护输入电压是1800V（） 当直流环节充电时，充电接触器闭合，分离接触器保持打开。此时，直流环节电容缓慢充电，充电电阻限制冲击电流。当直流环节电压达到网压时，分离接触器闭合，充电接触器打开。变流器可以开始工作（） CRH380C（L）型动车组辅助变流器输入由牵引变流器输出中间直流电；双辅助变流器直接连接到牵引变流器的中间电路上,标称电压为（） 线圈额定电压为220V的交流接触器如错接到220V直流电源上时，则（）。 当主变流器中间回路电压小于等于2000V时，中间回路低电压保护环节动作，输入回路中的工作接触器（ ）。 牵引变流器内主接触器K处于闭合位时该车VCB不能闭合（） 牵引变流器的中间直流环节电压为1650V（） 工作在110V、220V直流回路对地工频试验电压为1800V（） CZT-20B型直流接触器主触头可通断额定电压DC400V的直流电路（） HXD2型机车牵引变压器牵引绕组输出的交流电压通过接触器和工作接触器加到主变流器前级的四象限脉冲整流器 接触网的额定电压为1200V。最高工作电压为1800V，最低工作电压为1300V（） 接触网的额定电压为1400V。最高工作电压为1800V，最低工作电压为1300V（） 空气干燥器工作直流电压范围V（） 接触网供电电压采用直流1500V，在任何运行方式下，接触网最高电压不得高于1800V，不得低于1000V（） 直流接触器的直流电弧比交流电弧难以熄灭。 接触网采用V直流电压供电（） 当中间直流回路电压达到（）V时，辅助变流器预充电过程方完成。 重庆5号线As型地铁车辆当中间直流电压在一定时间内达到输入电压的后，短接接触器才可以切换至闭合状态（） HXD1C机车主变流器电器部件代号LED代表中间直流电压检测显示器（） TCK7-600/1500电空接触器主触头可通断额定电压600V的直流电路（）